Além da desvalorização: veja quais carros usados mais subiram de preço em 2025

Modelos de carros usados em alta

• Ford Ranger (picape intermediária) – A nova geração da Ranger fez seu usado subir de preço. O modelo médio foi o único entre as picapes a valorizar em 2024, com alta de cerca de 6%. Isso aconteceu porque a versão 2022 chegou muito bem-recebida e com boa procura: as vendas da Ranger subiram em 2024, garantindo demanda por usados. Com oferta limitada da linha antiga e consumidores elogiando o novo design, quem já tinha uma Ranger (média cabine simples ou dupla) viu seu carro virar uma raridade, valorizando na troca.

• Peugeot 208 (hatch subcompacto) – Entre os hatches compactos, o 208 surpreendeu. Segundo dados de mercado, foi o único modelo seminovo que teve leve alta de preço no ano passado (cerca de +1,6%). Esse sucesso se explica porque a montadora renovará o 208 em 2025 com visual e motor novos. A perspectiva de uma geração nova torna a versão antiga rara e desejada por entusiastas de compactos importados, aumentando o valor dos 208 usados hoje.

• Hyundai HB20 e HB20S (hatch e sedã compacto) – Os populares Hyundai HB20 (hatch) e HB20S (sedã) mantiveram preços estáveis, quase sem perder valor. Esses modelos vendem muito bem e acabaram de ganhar linha 2024, o que manteve o usado valorizado. Em vez de cair, o preço do HB20S, por exemplo, praticamente não variou – sendo um dos que menos desvalorizaram no segmento. Demanda firme e notícia de futuras atualizações ajudaram a segurar os preços, fazendo com que ambos se destaquem entre os compactos mais resistentes à depreciação.

• Fiat Argo (hatch compacto) – O Argo também está em alta relativa. É um dos carros mais vendidos do Brasil e tem manutenção barata, o que mantém seu usado atraente. Pesquisas recentes apontam que o Argo teve uma desvalorização menor que modelos similares em 2024 (cerca de –12%, muito abaixo da média), mostrando que a demanda por ele segue forte. Além disso, a Fiat prepara um novo modelo (Panda) para 2026, o que faz os Argo atuais serem procurados enquanto ainda há estoque, valorizando levemente seu preço no mercado de usados.

• Volkswagen Voyage (sedã compacto) – Outro caso interessante é o Voyage, que deixa de ser fabricado no Brasil desde 2022. Esse sedã compacto, popular por décadas, teve uma queda de preço bem menor do que outros – pouco mais de –7%. A descontinuação faz do Voyage usado algo raro, elevando seu valor junto a fãs do modelo. Quem precisa de um sedã simples e econômico sem se importar com tecnologia de ponta tem buscado Voyage em seminovos, mantendo seus preços salgados.

• Hyundai Creta (SUV compacto) – No segmento de SUVs compactos, o Creta chama atenção. Mesmo já vendido desde 2021, perdeu pouco valor (cerca de –8%). A alta demanda por SUVs e a escassez de chips deixam o Creta usado bem cotado. Além disso, a versão Turbo lançada recentemente e a expectativa por futuros lançamentos mantêm o Creta atual com preço firme. Consumidores procuram Creta seminovo para fugir das filas do 0 km, o que valoriza o modelo no mercado de usados.

Cada um desses modelos tem explicado seu bom desempenho: todos são carros populares ou de boa reputação, com demanda crescente ou oferta limitada. Em comum, estão fatores como escassez de versões antigas, mudanças de geração e grande procura (tanto por motoristas finais quanto por lojistas) – tudo isso reduz a depreciação ou até inverte para valorização.

Não deixe de comparar com outros posts do blog: veja nossa lista de carros usados que mais desvalorizam em 2025 para evitar surpresas, e confira o ranking dos carros usados mais vendidos em 2025 para entender as preferências do mercado. Por fim, lembre sempre de comprar com a cabeça no lugar: estude seu orçamento e avalie frieza antes de fechar negócio – isso faz parte da compra racional vs emocional que recomendamos. Se a ideia é lucrar, conheça também dicas de como ganhar dinheiro com carros usados com investimentos inteligentes no mercado.

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