BYD anuncia carregador ultrarrápido que pode recarregar carro elétrico em menos de 10 minutos

Imagine parar para carregar seu carro elétrico e, antes mesmo de terminar um café, a bateria já estar praticamente cheia. Parece algo distante, mas essa tecnologia já começou a sair do papel.

A gigante chinesa BYD anunciou um novo sistema chamado Flash Charging, capaz de recarregar veículos elétricos em uma velocidade impressionante. Em condições ideais, alguns modelos podem passar de cerca de 10% para quase 100% de bateria em menos de 10 minutos.

A proposta da empresa é simples, mas ambiciosa: transformar a recarga de carros elétricos em algo tão rápido quanto abastecer um veículo a gasolina.

Tecnologia Flash Charging promete recarga em poucos minutos

O sistema Flash Charging foi desenvolvido para entregar potências extremamente altas. Os carregadores podem alcançar cerca de 1 megawatt (1.000 kW) de potência, um nível muito acima dos equipamentos mais comuns atualmente.

Para entender a diferença:

• carregadores rápidos atuais: entre 120 kW e 350 kW

• superchargers da Tesla: até 400 kW

• novo Flash Charging da BYD: cerca de 1.000 kW

Com essa potência, a empresa afirma que é possível gerar até 400 km de autonomia em cerca de 5 minutos, dependendo do modelo do carro e das condições de carregamento.

Brasil deve receber centenas de carregadores ultrarrápidos

A tecnologia não deve ficar restrita à China. A BYD já confirmou planos de expansão internacional e o Brasil aparece entre os mercados estratégicos.

Segundo informações divulgadas pela empresa, cerca de 800 unidades do Flash Charging devem ser instaladas no país durante a expansão da rede.

Caso o plano seja executado, o Brasil pode se tornar o primeiro país das Américas a receber esse tipo de infraestrutura de recarga ultrarrápida.

Globalmente, a empresa espera chegar a mais de 6.000 carregadores instalados nos próximos anos.

Carros precisam de nova arquitetura para suportar essa velocidade

Para aproveitar toda essa potência, os veículos precisam ser projetados para suportar cargas elétricas muito mais altas.

Os primeiros modelos compatíveis utilizam a chamada Super e-Platform, uma arquitetura elétrica de 1.000 volts desenvolvida pela BYD.

Essa tecnologia estreou em versões mais recentes de modelos como:

• BYD Han

• BYD Tan

Esses veículos receberam melhorias importantes em componentes como bateria, sistema elétrico, motor e gerenciamento térmico.

Outro destaque está nos chips de carbeto de silício (SiC), que ajudam a lidar com altas cargas de energia com maior eficiência.

Carregamento ultrarrápido pode acelerar adoção dos carros elétricos

Um dos principais receios de quem pensa em comprar um carro elétrico ainda envolve o tempo de recarga e a autonomia.

Existem duas estratégias para resolver isso:

• aumentar o tamanho das baterias

• ou reduzir drasticamente o tempo de carregamento

Como existe um limite para o tamanho das baterias em veículos, muitas fabricantes estão apostando na segunda alternativa.

Se a tecnologia da BYD cumprir o que promete, parar para carregar um carro elétrico pode levar apenas alguns minutos — algo que pode mudar completamente a experiência de uso desses veículos.