BYD Dolphin Mini usado já aparece por R$90 mil: elétrico desvaloriza mais rápido?

Quem acompanha o mercado automotivo no Brasil provavelmente já percebeu uma coisa curiosa acontecendo com os carros elétricos. Enquanto alguns modelos continuam com preços firmes nas concessionárias, no mercado de usados os valores começam a mostrar outro comportamento.

Um exemplo interessante é o BYD Dolphin Mini, um dos carros elétricos mais vendidos do país. Ao comparar dados da Tabela FIPE com anúncios em sites de venda de veículos, surge uma pergunta que muita gente já começou a fazer: carro elétrico desvaloriza mais rápido?

A resposta pode não ser tão simples quanto parece — mas alguns números ajudam a entender melhor o que está acontecendo.

Preço do BYD Dolphin Mini quase não mudou na tabela FIPE

Se olharmos apenas para a Tabela FIPE, a variação de preço do Dolphin Mini é pequena.

• Janeiro de 2025: R$100.251

• Março de 2026: R$99.905

Ou seja, uma queda de apenas R$346 no período.

Considerando que estamos falando de um carro ano 2024, que já teria entre 1 e 2 anos de uso, a variação é praticamente estável para os padrões do mercado automotivo.

Isso indicaria, pelo menos na teoria, que o modelo está mantendo bem o valor.

Mas quando olhamos os anúncios reais, a história começa a mudar.

Anúncios mostram valores muito diferentes

Ao pesquisar o BYD Dolphin Mini usado em plataformas como OLX e outros sites de classificados, aparecem anúncios com preços bem variados.

Entre os valores encontrados, é possível ver:

• anúncios próximos de R$113 mil

• alguns na faixa de R$105 mil

• outros por cerca de R$95 mil

• e até unidades anunciadas por R$90 mil

Essa diferença chama atenção por dois motivos.

Primeiro porque alguns anúncios aparecem acima do valor da FIPE, algo relativamente comum em carros com baixa oferta ou alta procura.

Mas ao mesmo tempo existem unidades bem abaixo da tabela, o que sugere que o mercado de usados ainda está se ajustando.

A maioria dos anúncios está nas grandes capitais

Outro detalhe curioso aparece quando observamos onde esses carros estão sendo vendidos.

Grande parte dos anúncios de BYD Dolphin Mini usados está concentrada em cidades como:

• São Paulo

• Rio de Janeiro

• Belo Horizonte

• Curitiba

• Brasília

Isso pode acontecer por alguns motivos.

O primeiro é que as grandes capitais têm mais infraestrutura de carregamento, o que facilita a adoção de veículos elétricos.

Além disso, o perfil do comprador também pesa. Carros elétricos costumam ter maior presença em regiões urbanas com maior acesso a tecnologia e incentivos.

Por isso, faz sentido que o mercado de revenda também esteja mais ativo nessas regiões.

Carro elétrico desvaloriza mais rápido?

Essa é uma das maiores dúvidas de quem pensa em comprar um veículo elétrico hoje.

Existem alguns fatores que podem influenciar a percepção de desvalorização:

Tecnologia ainda relativamente nova
Muita gente ainda tem dúvidas sobre a durabilidade das baterias.

Mercado de usados ainda pequeno
Como os elétricos chegaram ao Brasil há poucos anos, o volume de veículos usados ainda é baixo.

Atualizações frequentes de tecnologia
Novos modelos com mais autonomia ou equipamentos podem impactar o valor dos anteriores.

Insegurança do consumidor
Alguns compradores ainda preferem esperar antes de entrar no mercado elétrico.

Mesmo assim, especialistas apontam que essa situação tende a se equilibrar conforme o número de veículos elétricos aumenta no país.

O BYD Dolphin Mini ainda está construindo seu mercado de usados

O BYD Dolphin Mini se tornou rapidamente um dos carros elétricos mais populares do Brasil. Com preço competitivo e proposta urbana, o modelo ajudou a popularizar os elétricos no país.

Mas como qualquer carro relativamente novo no mercado, ele ainda está construindo sua história no mercado de revenda.

Os anúncios variando entre R$113 mil e R$90 mil mostram que o mercado ainda está encontrando seu ponto de equilíbrio.

E isso levanta uma pergunta que muitos consumidores fazem antes de comprar um elétrico:

o receio em relação à revenda ainda faz sentido ou é apenas uma fase de adaptação do mercado?

Com o crescimento das vendas de carros elétricos no Brasil, a resposta para essa pergunta deve começar a aparecer com mais clareza nos próximos anos.