Preço de Tracker, porte de Commander: O SUV híbrido que despencou na FIPE virou a maior pechincha do mercado!

BYD Song Plus DM-i caiu mais de R$ 70 mil na FIPE e virou um dos SUVs híbridos com melhor custo-benefício do mercado usado.

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Equipe Seu Carro Usado

7/22/20264 min read

BYD Song Plus DM-i branco em cenário urbano moderno com vista frontal em ângulo
BYD Song Plus DM-i branco em cenário urbano moderno com vista frontal em ângulo

Quem acompanha o mercado de seminovos já percebeu que alguns modelos eletrificados passaram por uma forte desvalorização nos últimos meses. Para quem pretende trocar de carro, isso abriu uma oportunidade difícil de ignorar. Um dos melhores exemplos é o BYD Song Plus DM-i 2024, que saiu de um preço próximo dos R$ 250 mil para aparecer na Tabela FIPE na faixa dos R$ 167 mil, valor muito próximo ao de um Chevrolet Tracker zero-quilômetro. O resultado é um cenário curioso: um SUV híbrido plug-in com porte semelhante ao de um Jeep Commander, recheado de tecnologia e muito espaço interno, agora custa praticamente o mesmo que um SUV compacto. Para quem busca conforto, economia e equipamentos de sobra, poucos modelos entregam tanto pelo valor atual.

Espaço interno coloca o BYD Song Plus entre os SUVs mais confortáveis da categoria

Basta olhar para o Song Plus para perceber que ele está em um segmento acima dos SUVs médios tradicionais. Com 4,70 metros de comprimento e 2,76 metros de entre-eixos, o modelo oferece uma cabine ampla, capaz de acomodar cinco adultos com bastante conforto. A ausência do túnel central de transmissão amplia ainda mais o espaço para quem viaja no banco traseiro, tornando as viagens longas muito mais agradáveis.

Além do excelente aproveitamento interno, o SUV chama atenção pela lista de equipamentos, que dificilmente é encontrada nessa faixa de preço. O acabamento refinado e os recursos de conforto ajudam a explicar por que o modelo rapidamente ganhou espaço entre os consumidores brasileiros.

Entre os principais destaques estão:

  • Teto solar panorâmico, que amplia a sensação de espaço na cabine.

  • Bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e aquecimento.

  • Porta-malas de 574 litros, ideal para viagens em família.

  • Cabine espaçosa, com conforto comparável ao de SUVs de categorias superiores.

Interior do BYD Song Plus DM-i com painel digital e vista para cenário urbano moderno
Interior do BYD Song Plus DM-i com painel digital e vista para cenário urbano moderno

A bateria faz toda a diferença e pode mudar completamente o negócio

Quem procura um BYD Song Plus DM-i 2024 precisa prestar atenção a um detalhe que influencia diretamente o valor e a autonomia do veículo. Durante o próprio ano de 2024, a fabricante atualizou o modelo e passou a oferecer uma bateria muito maior, criando duas versões bastante diferentes no mercado de seminovos.

Os primeiros veículos utilizam uma bateria de 8,3 kWh, suficiente para rodar aproximadamente 28 quilômetros apenas no modo elétrico, segundo o padrão do Inmetro. Já as unidades produzidas a partir de maio receberam a bateria Blade de 18,3 kWh, elevando a autonomia para cerca de 68 quilômetros sem consumir gasolina.

Essa mudança explica a diferença de preços encontrada nos classificados. As versões com bateria menor costumam aparecer entre R$ 159 mil e R$ 165 mil, enquanto as equipadas com o conjunto maior variam entre R$ 175 mil e R$ 185 mil. Mesmo assim, ambas representam uma queda expressiva em relação aos R$ 249.990 cobrados no lançamento, tornando o SUV uma das maiores oportunidades atuais do segmento.

Conjunto híbrido entrega desempenho forte e consumo surpreendente

O Song Plus também agrada pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência. O sistema híbrido combina um motor 1.5 a gasolina de 110 cv com um propulsor elétrico, resultando em 235 cv de potência combinada e 40,8 kgfm de torque. Essa configuração permite acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 8,5 segundos, garantindo respostas rápidas e ultrapassagens seguras.

Mas o maior diferencial aparece no uso diário. Com recargas frequentes da bateria, o sistema híbrido inteligente consegue registrar médias superiores a 15 km/l em trajetos urbanos. Somando o tanque de 52 litros com a energia armazenada na bateria, a autonomia total ultrapassa facilmente 1.000 quilômetros, eliminando a preocupação típica dos veículos totalmente elétricos e reduzindo significativamente os gastos com combustível.

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O que verificar antes de fechar negócio em um Song Plus seminovo

Apesar da forte queda nos preços transformar o modelo em uma excelente compra, alguns cuidados são indispensáveis antes de assinar o contrato. O primeiro deles é confirmar que todas as revisões foram realizadas dentro do prazo na rede autorizada, já que isso mantém válida a garantia de 6 anos do veículo e de 8 anos para a bateria de alta tensão.

Também é altamente recomendável solicitar um scanner oficial para verificar a saúde da bateria, conhecida como SOH (State of Health), além de exigir um laudo cautelar completo para confirmar que o SUV não possui histórico de colisões graves ou danos em componentes elétricos.

Com essas verificações em dia, o BYD Song Plus DM-i 2024 se consolida como uma das compras mais inteligentes do mercado atual. Poucos SUVs oferecem tanto espaço, tecnologia, desempenho e economia por um preço tão competitivo, principalmente após uma desvalorização superior a R$ 70 mil, que colocou um modelo de categoria superior no mesmo patamar de preço de muitos SUVs compactos zero-quilômetro.

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