Este SUV faz 1.500 km com um tanque: Chery revela gigante de 476 cv para dominar o mercado

Você já imaginou rodar mais de 1.500 km sem precisar parar para abastecer? Parece exagero… mas é exatamente essa a promessa do novo SUV da Chery. E não, não estamos falando de um carro lento ou econômico demais — pelo contrário.
O novo modelo chega com 476 cv de potência, sete lugares e uma proposta bem clara: disputar espaço com os gigantes mais desejados do mercado híbrido.

Chery Tiggo X: o SUV que quer mudar o jogo

O Chery Tiggo X surge como o novo topo de linha da marca dentro da família Tiggo, mirando diretamente o segmento de SUVs grandes e eletrificados.
Ele foi apresentado no Beijing Auto Show 2026, já com uma missão bem definida: competir com modelos como o BYD Tang, que vem dominando esse mercado na China.
E não é por acaso. Esse tipo de SUV cresceu muito nos últimos anos, principalmente por entregar espaço, autonomia e desempenho no mesmo pacote.

1.500 km de autonomia: como isso é possível?

O grande destaque do Chery Tiggo X é justamente a autonomia combinada que passa dos 1.500 km — algo que chama atenção logo de cara.
Isso acontece porque ele usa um sistema híbrido plug-in, que combina motor a combustão com propulsão elétrica.
Na prática, funciona assim:

• Até 200 km podem ser rodados só no modo elétrico

• O motor a combustão entra como suporte em viagens longas

• O sistema otimiza consumo e desempenho automaticamente
  Resultado? Um carro que consegue ser econômico no dia a dia e extremamente eficiente na estrada.

Desempenho de esportivo em um SUV gigante

Se você acha que eficiência significa carro “fraco”… esquece isso aqui.
O Chery Tiggo X entrega 476 cv e 630 Nm de torque, números que colocam ele no nível de SUVs premium muito mais caros.
E não é só potência bruta. O conjunto inclui:

• Motores 1.5T e 2.0T combinados

• Câmbio automático de 8 marchas

• Tração integral inteligente
  Na prática, isso significa acelerações fortes, retomadas rápidas e uma condução muito mais segura — mesmo com o tamanho avantajado.

Um SUV grande de verdade (e pensado pra família)

O Chery Tiggo X não é só potência e autonomia. Ele também entrega espaço de sobra.
São 5,05 metros de comprimento, com entre-eixos de quase 3 metros e configuração para sete ocupantes.
O design segue uma linha mais robusta, com visual quadrado e presença forte — aquele tipo de carro que impõe respeito na rua.
E tem um detalhe importante: mesmo sendo tecnológico, ele mantém soluções mais “tradicionais”, como maçanetas convencionais, mostrando que já foi pensado para produção real.

Tecnologia e condução inteligente

Outro ponto que coloca o Chery Tiggo X nesse nível é o pacote tecnológico.
Ele vem equipado com o sistema Falcon Pilot 700, que inclui sensores avançados e até lidar para assistência à condução.
Na prática, ele oferece condução semiautônoma de nível 2, com funções como:

• Assistência em rodovias

• Condução assistida ponto a ponto

• Controle inteligente de tráfego
  Claro, ainda exige atenção do motorista — mas já mostra o nível de evolução do modelo.

Por que esse SUV pode incomodar muita gente

O lançamento do Chery Tiggo X não acontece por acaso. Ele chega em um momento em que SUVs grandes híbridos estão dominando o mercado chinês.
Modelos como o BYD Tang já mostraram a força desse segmento, com milhares de pedidos em poucas horas.
E é justamente aí que a Chery entra: oferecendo mais autonomia, mais potência e um pacote completo.
Internamente, isso também representa uma mudança de estratégia da marca, tentando reposicionar seus SUVs maiores e ganhar mais espaço nesse nicho.

No fim das contas, esse tipo de carro levanta uma questão interessante…
Se já é possível ter um SUV grande, potente e que roda mais de 1.500 km sem preocupação — será que os modelos tradicionais estão ficando para trás?

E aí, sendo bem direto: você teria um SUV híbrido desses ou ainda prefere um modelo convencional?