Citroën DS5 usado: luxo, tecnologia e personalidade em um só carro

Introdução

O Citroën DS5 é um daqueles carros que chamam atenção por onde passam. Diferente da maioria dos hatches médios ou sedãs de luxo, o DS5 foi criado para ser um símbolo de design e sofisticação, reunindo soluções ousadas, tecnologia avançada e acabamento digno de carros muito mais caros.

Mas será que o DS5 é uma boa compra no mercado de usados?
Neste guia, você vai descobrir os principais pontos fortes e fracos, as versões mais recomendadas, e o que observar antes de fechar negócio.

💡 Antes de comprar o seu DS5, use a Calculadora de Avaliação de Carros Usados e descubra o valor justo, considerando quilometragem, estado e eventuais reparos.

O que é o Citroën DS5 e por que ele é diferente

O DS5 nasceu em 2011, como parte da linha premium da Citroën — a família “DS”, que incluía também o DS3 e o DS4.
Ele se destacava por trazer o conceito de “shooting brake” — uma mistura entre hatch, sedã e perua — e um interior inspirado em aviões, cheio de botões, luzes e acabamento refinado.

No Brasil, o modelo foi vendido entre 2012 e 2016, importado da França, em versões equipadas com o motor 1.6 THP turbo (o mesmo usado em alguns Peugeot e Mini Cooper) e câmbio automático de seis marchas.

Resumo rápido:

• Motor 1.6 THP turbo de 165 cv.

• Tração dianteira, câmbio automático de 6 marchas.

• Acabamento premium e interior de estilo aeronáutico.

• Teto panorâmico dividido em três seções.

Design e acabamento: o ponto mais forte

Se tem algo que o DS5 entrega como poucos é presença visual e requinte.
O desenho é ousado, com linhas fluidas e faróis alongados, enquanto o interior impressiona por materiais de alta qualidade, bancos de couro com costuras aparentes e painel sofisticado.
O teto solar panorâmico dividido em seções separadas para motorista e passageiro é um dos destaques que reforçam o caráter exclusivo.

Em poucas palavras: o DS5 é um carro que passa sensação de luxo real, mesmo anos após seu lançamento.

Desempenho e comportamento

O motor 1.6 turbo THP é um dos grandes atrativos. Com até 165 cv e 24,5 kgfm de torque, o carro oferece acelerações vigorosas e rodar firme, especialmente em estrada.
O câmbio automático de 6 marchas garante suavidade, embora possa exigir manutenção mais cuidadosa em unidades com alta quilometragem.

Na estrada, o DS5 é estável e silencioso, mas o acerto de suspensão é firme, o que faz o carro transmitir mais as irregularidades do piso — um ponto a considerar para quem usa em vias esburacadas.

Pontos chave:

• Aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 8,9 segundos.

• Direção precisa e comportamento dinâmico seguro.

• Suspensão firme: conforto menor, mas estabilidade exemplar.

Tecnologia e equipamentos

O DS5 era vendido com nível de equipamentos incomum para a época, incluindo:

• Bancos elétricos e com massagem.

• Head-up display.

• Ar digital dual zone.

• Faróis automáticos e sensores de chuva.

• Sistema de som de alta fidelidade.

• Teto panorâmico dividido.

Esses recursos fazem o DS5 parecer um carro de categoria superior, o que reforça o excelente custo-benefício no mercado de usados premium.

Pontos de atenção e manutenção

Como todo carro francês turbo, o DS5 exige manutenções em dia e combustível de boa qualidade.
O motor THP é robusto, mas precisa de trocas de óleo regulares (a cada 7 mil km) e uso do lubrificante correto.
Atenção também ao sistema de arrefecimento e à bomba de alta pressão de combustível, que podem gerar custos se negligenciados.

Em resumo:

• Manutenção não é cara, mas deve ser preventiva.

• Evite carros sem histórico de revisão.

• Peças de acabamento são mais raras, mas mecânica é compartilhada com outros modelos PSA.

Custo-benefício no mercado de usados

Hoje, o Citroën DS5 usado pode ser encontrado por valores entre R$ 60 mil e R$ 85 mil, dependendo do ano e estado de conservação.
Por esse preço, entrega mais tecnologia e conforto do que muitos carros novos acima de R$ 150 mil.

Vantagens:

• Nível de luxo muito superior à média.

• Mecânica turbo potente e confiável.

• Estilo marcante e interior inconfundível.

Desvantagens:

• Suspensão firme e manutenção que exige atenção.

• Revenda mais lenta devido ao público específico.

Vale a pena comprar um Citroën DS5 usado?

Sim — desde que o comprador entenda a proposta.
O DS5 é ideal para quem quer um carro exclusivo, bonito e confortável, e não se preocupa com status de marca ou liquidez.
Com revisões em dia, pode oferecer anos de prazer ao dirigir, com desempenho de sobra e conforto digno de um sedã de luxo.

💡 Dica: antes de fechar o negócio, consulte o valor de mercado e compare o custo de manutenção usando a Calculadora de Avaliação de Carros Usados.

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FAQ – Citroën DS5 usado

1. O Citroën DS5 tem manutenção cara?
Não necessariamente. O motor THP é confiável se mantido com trocas de óleo corretas e combustível de qualidade. O custo é similar a outros carros turbo premium.

2. O DS5 é confortável?
Sim, mas a suspensão é firme — ideal para estrada, não tanto para pisos irregulares urbanos.

3. Quais anos do DS5 são mais recomendados?
As unidades entre 2014 e 2016 costumam ter o melhor equilíbrio entre tecnologia e confiabilidade.

4. O DS5 consome muito combustível?
Não. O consumo médio é de cerca de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, considerando o peso e potência do carro.

5. O DS5 é um bom carro para o dia a dia?
É mais indicado para quem valoriza conforto, estilo e performance do que praticidade. Mas pode ser usado diariamente sem problemas, desde que bem cuidado.