EcoSport usado: vale a pena?

Descubra se ainda vale a pena comprar uma Ford EcoSport usada em 2025. Veja prós, contras, versões recomendadas e cuidados antes da compra.

Equipe Carro Usado

7/31/20255 min read

Ford EcoSport usada estacionada em rua residencial ao entardecer, representando avaliação de custo-b
Ford EcoSport usada estacionada em rua residencial ao entardecer, representando avaliação de custo-b

A Ford EcoSport foi uma das pioneiras no segmento de SUVs compactos no Brasil. Lançada originalmente em 2003, ela ganhou destaque com seu design robusto, posição de dirigir elevada e proposta versátil para uso urbano e estradeiro. A segunda geração, lançada em 2012 e reestilizada posteriormente, ampliou ainda mais seu alcance no mercado.

Mas em 2021 a Ford anunciou o fim da produção de veículos no Brasil, encerrando também a fabricação da EcoSport. Desde então, muitos compradores têm se perguntado: vale a pena investir em uma EcoSport usada em 2025?

A seguir, vamos analisar os principais pontos positivos e negativos do modelo, versões que valem mais a pena, cuidados na hora da compra e para quem ela ainda é uma boa escolha.

Por que considerar uma EcoSport usada?

Apesar da saída de linha, a EcoSport ainda é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com preço acessível. Entre os modelos produzidos entre 2013 e 2019, é possível encontrar unidades bem conservadas por valores entre R$ 35 mil e R$ 65 mil, dependendo da versão, motorização e estado geral.

Esses modelos entregam o básico que se espera de um utilitário compacto: posição de dirigir mais alta, bom espaço interno para até cinco ocupantes, porta-malas razoável e suspensão mais elevada — ideal para as ruas esburacadas de muitas cidades brasileiras.

Pontos positivos da EcoSport

1. Altura do solo e robustez

A EcoSport foi projetada para encarar vias urbanas com buracos, lombadas e valetas. Sua altura livre do solo é acima da média dos hatches e sedãs, o que garante mais conforto e menos riscos de danos à parte inferior do carro.

2. Motorização confiável nas versões 1.6 e 2.0

As versões com motor 1.6 Sigma (até 2016) e 2.0 Duratec são bem conhecidas no mercado, com manutenção simples, boa disponibilidade de peças e mecânica confiável. O motor 2.0, em especial, entrega desempenho superior com bom torque para estrada.

3. Direção elétrica e boa ergonomia

A direção elétrica progressiva é leve e precisa, mesmo em manobras apertadas. Além disso, o painel é bem organizado, com posição de dirigir confortável e comandos acessíveis.

4. Versões com bom pacote de equipamentos

Modelos como o Freestyle 1.6 e o Titanium 2.0 contam com itens como rodas de liga, ar digital, sistema multimídia com tela, sensores de estacionamento e até bancos de couro em algumas versões.

5. Preço competitivo no mercado de usados

Com a saída de linha, os preços da EcoSport caíram consideravelmente. Isso significa que você pode levar um SUV completo por um valor que muitas vezes só compraria um hatch mais básico do mesmo ano.

Pontos negativos e cuidados importantes

1. O temido câmbio PowerShift

Esse é, sem dúvida, o maior alerta para quem pensa em comprar uma EcoSport usada automática. O câmbio PowerShift, presente em modelos entre 2013 e 2017, é um automatizado de dupla embreagem que apresentou muitos defeitos, como trancos, perda de força e superaquecimento.

A própria Ford chegou a realizar campanhas de reparo. Se optar por uma versão automática, verifique se a embreagem foi substituída ou se o câmbio foi trocado por um modelo revisado. O ideal é priorizar as versões manuais ou automáticas com o novo câmbio convencional, presente nos modelos mais recentes.

2. Acabamento interno simples

Apesar do visual externo moderno, o acabamento interno da EcoSport — principalmente nas versões SE — pode desapontar. Plásticos duros, bancos simples e falta de isolamento acústico são pontos criticados pelos donos.

3. Porta traseira com estepe

O estepe na tampa traseira é uma marca registrada da EcoSport, mas nem todos gostam. Ele dificulta o acesso ao porta-malas em garagens apertadas e deixa o carro mais comprido, exigindo atenção ao estacionar.

4. Desvalorização

A saída da Ford do país acelerou a desvalorização da EcoSport. Isso pode ser uma vantagem na hora da compra, mas representa um risco se você pretende revendê-la em pouco tempo.

Quais versões da EcoSport valem mais a pena?

🔵 EcoSport Freestyle 1.6 Manual (2014 a 2016)

Boa relação custo-benefício, com visual aventureiro, direção elétrica e conjunto mecânico confiável.

🔵 EcoSport SE 1.5 Manual (2018 ou 2019)

Já com o novo motor 1.5 Dragon de 3 cilindros, mais eficiente e com menos vibração. Evite as automáticas PowerShift.

🔵 EcoSport Titanium 2.0 Automática (2018+)

Se o orçamento permitir, os modelos a partir de 2018 já contam com câmbio automático convencional e mais recursos de conforto e segurança.

Para quem a EcoSport usada é ideal?

A EcoSport é uma boa escolha para quem:

  • Quer um SUV compacto com visual robusto e altura elevada

  • Precisa de espaço superior ao de um hatch, mas sem partir para SUVs médios

  • Busca um carro de até R$ 50 mil com mais equipamentos

  • Topa conviver com acabamento simples em troca de um conjunto mecânico confiável

Ela não é indicada para quem busca silêncio absoluto na cabine, acabamento refinado ou vai rodar muito com câmbio automático PowerShift.

Dicas antes de comprar uma EcoSport usada

Antes de fechar negócio, siga este checklist rápido:

✔️ Evite o câmbio PowerShift se não houver laudo e histórico completo de manutenção
✔️ Verifique o estado dos pneus, suspensão e amortecedores
✔️ Teste o ar-condicionado, sistema multimídia e travas elétricas
✔️ Consulte o histórico de sinistros e passagem por leilão
✔️ Use ferramentas como nosso Checklist de Test Drive para inspecionar com cuidado

Também é recomendável calcular o valor justo de mercado, considerando não apenas a Tabela FIPE, mas o estado real do carro e os custos de reparo. Veja este post completo sobre o tema:

👉 Como saber o valor justo de um carro usado: vá além da Tabela FIPE

Vale a pena ou não?

Sim, a EcoSport usada ainda vale a pena em 2025, desde que você:

  • Escolha versões manuais ou automáticas com câmbio novo

  • Faça uma boa avaliação antes da compra

  • Use o histórico do veículo a seu favor na negociação

O mercado brasileiro carece de opções de SUVs compactos realmente acessíveis, e a EcoSport pode preencher bem esse espaço para quem busca um veículo mais alto, robusto e com preço justo.

Conclusão

A Ford EcoSport marcou época no Brasil e, mesmo com o fim da produção, ainda é uma opção válida para muitos perfis de motorista. Em 2025, seu custo-benefício melhorou graças à queda nos preços, mas é essencial avaliar com cuidado cada unidade disponível.

Se você está pensando em comprar uma EcoSport usada, use todas as ferramentas ao seu alcance para tomar uma decisão consciente — e se possível, leve um mecânico de confiança para te acompanhar no test drive.

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