Ferrari Luce: O elétrico de 1.035 cv desenhado pelos criadores do iPhone

A Ferrari finalmente entrou de vez na era elétrica. E claro… ela não fez isso de maneira discreta. A nova Ferrari Lucechegou ao mundo com impressionantes 1.035 cavalos de potência, visual futurista e um detalhe que ninguém esperava: o carro foi desenvolvido em parceria com os designers responsáveis pelo iPhone.

O lançamento virou assunto imediato entre fãs da marca e apaixonados por carros de luxo porque o modelo parece saído de um filme de ficção científica. Ao mesmo tempo em que impressiona pelos números absurdos de desempenho, o visual diferente dividiu opiniões nas redes sociais. Tem gente chamando de obra-prima. Outros dizem que essa talvez seja a Ferrari mais estranha já criada.

Ferrari Luce aposta em potência absurda e tecnologia futurista

A nova Ferrari Luce usa quatro motores elétricos para entregar seus 1.035 cv de potência combinada. Segundo a fabricante, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos — um número que coloca o modelo entre os elétricos mais rápidos do planeta.

O sistema foi pensado para criar uma experiência mais emocional ao volante, algo que sempre preocupou fãs da Ferrari quando o assunto era eletrificação. Por isso, a marca desenvolveu controles especiais atrás do volante que simulam sensações parecidas com trocas de marcha e freio motor.

E tem mais. A Ferrari Luce ainda traz diferentes modos sonoros artificiais para manter aquela sensação esportiva que muita gente associa aos motores da marca italiana. Sim, até o “barulho Ferrari” foi reinventado.

Design da Ferrari Luce foi criado pelos mesmos nomes ligados ao iPhone

Talvez o detalhe mais curioso desse lançamento seja justamente a parceria com a empresa LoveFrom, fundada por Jony Ive e Marc Newson, nomes históricos ligados ao design da Apple e do iPhone.

O resultado é um carro completamente diferente de qualquer Ferrari tradicional. A dianteira tem linhas minimalistas, o para-brisa cria um formato quase contínuo com o teto e até os limpadores foram escondidos nas colunas do veículo para melhorar a aerodinâmica.

A Ferrari afirma que a Luce é o modelo mais aerodinâmico já produzido pela marca. Só que sinceramente… o visual pegou muita gente de surpresa.

Nas redes sociais, o design virou debate instantâneo. Enquanto alguns elogiaram a coragem da Ferrari em criar algo totalmente novo, outros sentiram falta das linhas clássicas da era Pininfarina.

Ferrari Luce também é a Ferrari mais prática já feita

Aqui vem uma das maiores quebras de expectativa. A Ferrari Luce não foi criada apenas para velocidade. Ela também virou a Ferrari mais espaçosa e funcional da história da fabricante.

O modelo possui cinco lugares e o maior porta-malas já visto em um carro da marca italiana. É estranho pensar nisso quando estamos falando de uma Ferrari, mas claramente a empresa quer atrair um público novo para sua fase elétrica.

Por dentro, o acabamento aposta em couro, alumínio e vidro, deixando plástico e fibra de carbono praticamente de lado. A cabine traz telas móveis, comandos físicos no volante e um visual extremamente limpo, quase como um produto tecnológico de luxo.

E talvez seja exatamente essa a proposta da Ferrari Luce: parecer menos um carro tradicional e mais um objeto tecnológico sobre rodas.

Preço da Ferrari Luce impressiona quase tanto quanto o carro

Se o visual já chocou bastante gente, o preço conseguiu ir ainda mais longe. A Ferrari Luce terá valor inicial na faixa de US$ 640 mil, algo próximo de R$ 3,5 milhões em conversão direta.

Mesmo assim, especialistas acreditam que a demanda será alta, principalmente entre colecionadores e clientes que querem entrar cedo na nova fase elétrica da Ferrari.

A chegada oficial do modelo está prevista para 2027 e, gostando ou não do visual, uma coisa parece certa: a Ferrari nunca mais será a mesma depois da Luce.

E honestamente? Talvez esse fosse exatamente o plano desde o começo.

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