Vendido R$ 9 mil abaixo da FIPE, este SUV 2023 da Fiat tem motor turbo de 130 cv e faz 14,4 km/l
Fiat Pulse Audace 2023 aparece até R$ 9 mil abaixo da FIPE, tem motor turbo de 130 cv e faz 14,4 km/l. Veja equipamentos e consumo.
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Equipe Seu Carro Usado
9/8/20263 min read
Comprar um SUV relativamente novo pagando bem menos que a referência da FIPE parece aquele tipo de oportunidade que merece uma segunda olhada. E é justamente isso que acontece com o Fiat Pulse Audace 2023, que já aparece no mercado de seminovos por valores próximos de R$ 83 mil. A diferença pode passar dos R$ 9 mil em relação à Tabela FIPE, mas o preço não é o único detalhe capaz de chamar atenção.
Debaixo do capô está o conhecido motor 1.0 Turbo T200, com até 130 cv, acompanhado de câmbio automático CVT. Some a isso consumo rodoviário de até 14,4 km/l com gasolina, equipamentos de segurança e uma boa lista de itens de conforto. Para quem estava olhando um hatch 1.0 zero km, esse Fiat usado pode acabar entrando na comparação.
Fiat Pulse Audace 2023 já aparece perto dos R$ 83 mil
Quando chegou na linha 2023, o Fiat Pulse Audace 1.0 Turbo tinha preço sugerido na casa dos R$ 112.490. O cenário mudou bastante desde então. Na Tabela FIPE de setembro de 2026, o modelo de código 001542-3 aparece avaliado em R$ 92.302, mostrando a desvalorização natural ocorrida nos primeiros anos.
Nos anúncios de seminovos, porém, a diferença pode ser ainda maior. Há exemplares anunciados entre R$ 82.900 e R$ 85.000, dependendo de conservação, quilometragem e procedência. No menor valor, são R$ 9.402 abaixo da referência, diferença próxima de 10%. É justamente aí que o Pulse começa a ficar interessante para quem quer mais carro pelo mesmo orçamento.
Motor turbo de 130 cv entrega desempenho interessante
O Fiat Pulse Audace 2023 usa o motor 1.0 Turbo T200 Flex de três cilindros, com injeção direta e sistema MultiAir III. São 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque disponíveis a 1.750 rpm. Na prática, essa entrega em baixa rotação ajuda bastante nas arrancadas e retomadas do cotidiano.
O conjunto trabalha com um câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Segundo os números apresentados para o modelo, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 9,4 segundos, enquanto a velocidade máxima chega aos 189 km/h. Não é uma proposta esportiva, claro, mas são números que deixam o SUV longe daquela sensação de falta de fôlego comum em alguns carros de entrada.
Consumo de até 14,4 km/l ajuda no uso diário
Desempenho é bom, mas ninguém quer visitar o posto a todo momento. Nesse ponto, o Fiat Pulse Audace 2023consegue equilibrar a proposta. Conforme os dados de consumo apresentados pelo Inmetro, o SUV alcança 14,4 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
As médias informadas são:
Etanol: 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
Gasolina: 12,1 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.
Com tanque de 47 litros, a autonomia rodoviária calculada pode chegar a aproximadamente 676 km com gasolina. O Pulse ainda mede 4.098 mm de comprimento, 1.774 mm de largura e 1.579 mm de altura, com entre eixos de 2.532 mm. A distância livre do solo é de 196 mm, enquanto o porta malas oferece 370 litros.
Pacote de equipamentos deixa o Pulse mais atraente
É na lista de equipamentos que o Fiat Pulse Audace 2023 mostra outro argumento importante diante de carros mais simples. A versão conta com pacote ADAS, reunindo frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e comutação automática do farol alto, recursos que ajudam a tornar a rotina ao volante mais tranquila.
Também aparecem faróis Full LED, central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio, carregador de celular por indução, chave presencial, partida por botão e partida remota. Completam o conjunto ar condicionado digital automático, piloto automático, câmera de ré e rodas de liga leve de 16 polegadas.
No fim das contas, é justamente a soma que chama atenção. Por valores próximos dos R$ 83 mil, o Pulse Audace combina motor turbo, câmbio automático, consumo interessante e equipamentos que ainda fazem sentido em 2026. Só vale lembrar que, em qualquer seminovo, preço baixo não deve substituir uma boa avaliação: histórico de manutenção, quilometragem, documentação e uma inspeção pré compra continuam essenciais antes de fechar negócio.
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