Fipe mostra que em apenas 3 meses de 2026 o preço dos sedas usados mudaram muito: Cronos despenca e virtus sobe
Dados da tabela FIPE de fevereiro de 2026 mostram mudança no preço de sedãs usados: Cronos cai forte, Virtus sobe e Ka mantém valor.
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Equipe Seu Carro Usado
3/6/20263 min read
O preço de sedãs usados no Brasil vem mostrando movimentos bem diferentes nos últimos meses. Dados da tabela FIPE de fevereiro de 2026 indicam que alguns modelos perderam valor rapidamente, enquanto outros voltaram a subir ou praticamente mantiveram o mesmo preço ao longo dos anos.
Entre os casos mais curiosos estão Fiat Cronos, Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Ford Ka Sedan, que apresentam comportamentos bem distintos no mercado de usados. Enquanto o Cronos registrou uma queda expressiva, o Virtus voltou a valorizar recentemente e o Ford Ka chama atenção por custar praticamente o mesmo que em 2021.
Veja o que mostram os números.
Fiat Cronos foi um dos sedãs que mais perderam valor
Entre os modelos analisados, o Fiat Cronos Drive 1.0 2023 apresenta uma das quedas mais fortes de preço nos últimos anos.
Segundo a tabela FIPE, o sedã passou por uma redução consistente de valor desde 2023.
Evolução de preço:
2023 — R$ 74.438
2024 — R$ 72.853
2025 — R$ 69.473
2026 — R$ 62.856
fevereiro de 2026 — R$ 61.415
Na prática, isso representa uma queda superior a 17% em cerca de dois anos, algo que chama atenção no mercado de usados.
Chevrolet Onix Plus também registra queda gradual
Outro sedã que apresentou redução consistente de preço foi o Chevrolet Onix Plus Midnight 1.0 Turbo 2022.
Apesar de ainda ser um dos sedãs mais vendidos da categoria, os valores vêm caindo de forma gradual nos últimos anos.
Evolução de preço:
2022 — R$ 96.215
2023 — R$ 95.696
2024 — R$ 90.270
2025 — R$ 84.516
2026 — R$ 78.175
fevereiro de 2026 — R$ 77.738
A redução total supera R$ 18 mil desde 2022, mostrando um movimento de desvalorização contínua.
Volkswagen Virtus voltou a subir na FIPE em 2026
O comportamento do Volkswagen Virtus 1.6 MSI 2022 foi diferente.
Após alguns anos de queda no valor de mercado, o sedã começou a mostrar recuperação em 2026, segundo os dados da FIPE.
Evolução de preço:
2022 — R$ 96.425
2023 — R$ 92.415
2024 — R$ 84.316
2025 — R$ 82.994
2026 — R$ 84.009
fevereiro de 2026 — R$ 84.563
Ou seja, depois de atingir o ponto mais baixo em 2025, o modelo voltou a subir de valor no início de 2026.
Ford Ka Sedan hoje custa quase o mesmo que em 2021
Um caso curioso é o Ford Ka Sedan 1.5 SE Plus 2021.
Mesmo com o fim da produção do modelo no Brasil, o preço médio praticamente voltou ao mesmo patamar registrado anos atrás.
Evolução de preço:
2021 — R$ 58.456
2022 — R$ 67.845
2023 — R$ 69.167
2024 — R$ 65.224
2025 — R$ 63.183
2026 — R$ 60.451
fevereiro de 2026 — R$ 57.428
Na prática, o sedã hoje custa quase o mesmo que custava em 2021, algo raro em um mercado que normalmente apresenta forte desvalorização ao longo dos anos.
O que explica essas mudanças nos preços
Diversos fatores podem influenciar a valorização ou desvalorização de um carro usado, entre eles:
demanda no mercado de usados
renovação da linha pelas montadoras
reputação de confiabilidade
custo de manutenção
oferta de veículos disponíveis
Além disso, mudanças no mercado automotivo e a chegada de novos modelos também podem alterar a dinâmica de preços.
Sedãs ainda têm mercado forte no Brasil
Mesmo com o crescimento dos SUVs, os sedãs compactos e médios continuam tendo forte presença no mercado de usados.
Modelos como Cronos, Virtus e Onix Plus seguem entre os mais procurados da categoria, enquanto o Ford Ka Sedan ainda atrai compradores pelo custo-benefício.
E os dados da tabela FIPE de fevereiro de 2026 mostram que cada modelo segue uma trajetória diferente quando o assunto é valor de mercado.
