A tempestade da Ford por R$ 74 mil: EcoSport Storm 4WD entrega 176 cv e tração integral para quem quer SUV raiz
Ford EcoSport Storm 2.0 4WD 2018 tem 176 cv, tração integral e 7 airbags por cerca de R$ 74 mil. Veja os detalhes antes de comprar.
NEWS
Equipe Seu Carro Usado
9/9/20264 min read
Com R$ 74 mil no bolso, entrar hoje em uma concessionária pode causar certa frustração. O valor que parece suficiente para levar um carro bem equipado muitas vezes termina em modelos pequenos, motores modestos e versões básicas. Mas, olhando para os usados, essa mesma quantia encontra algo bem diferente: um SUV com 176 cv, tração integral e sete airbags.
É justamente onde aparece o Ford EcoSport Storm 2.0 4WD 2018. Cotado em R$ 73.461 na Tabela Fipe de setembro de 2026, código 003451-7, ele não tem apenas aparência aventureira. A versão reúne motor 2.0 com injeção direta, câmbio automático convencional, tração nas quatro rodas e um pacote de equipamentos que ainda chama atenção.
EcoSport Storm traz motor 2.0 de 176 cv
O coração do Ford EcoSport Storm 2.0 4WD 2018 é o motor 2.0 Duratec Direct Flex, de quatro cilindros e injeção direta. Ele entrega 176 cv com etanol e 170 cv com gasolina, ambos a 6.500 rpm. O torque chega a 22,5 kgfm com etanol e 20,6 kgfm com gasolina a 4.500 rpm.
Na prática, há força suficiente para levar o SUV de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, chegando aos 180 km/h. O câmbio é o automático convencional 6F35 de seis marchas, com conversor de torque e trocas manuais por aletas no volante. Um detalhe importante: essa transmissão não tem relação com o antigo Powershift.
O desempenho cobra seu preço no posto. Segundo os números homologados pelo Inmetro, são 6,1 km/l com etanol e 8,8 km/l com gasolina na cidade. Na estrada, o consumo melhora para 8,3 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina.
Tração 4WD muda a proposta do EcoSport Storm
A grande diferença do EcoSport Storm 2.0 4WD está onde muitos SUVs compactos ficam apenas no visual. Seu sistema de tração integral funciona sob demanda, monitorando a aderência e distribuindo automaticamente a força entre os eixos. Quando necessário, até 50% do torque pode chegar às rodas traseiras.
Isso torna o modelo interessante para quem enfrenta estradas de terra, chuva forte ou trechos de lama leve. A presença do 4WD também trouxe outra mudança importante: suspensão traseira independente Multilink, substituindo o eixo de torção das versões convencionais.
O conjunto melhora o comportamento sobre pisos irregulares e contribui para estabilidade nas curvas. Não transforma o EcoSport em um jipe para trilhas pesadas, claro, mas oferece capacidade real além do asfalto, algo cada vez menos comum entre SUVs compactos urbanos.
Sete airbags, teto solar e SYNC 3 chamam atenção
Por dentro, o EcoSport Storm 2018 também mostra por que ocupava o topo da linha. A cabine tem bancos revestidos em couro, detalhes exclusivos em bronze no painel e nas portas, ar condicionado digital automático e teto solar elétrico, além de bom isolamento acústico.
A central multimídia SYNC 3 de oito polegadas oferece Apple CarPlay, Android Auto e comandos de voz. Na segurança, a lista continua sendo um dos pontos mais interessantes do modelo:
7 airbags e controle eletrônico de estabilidade;
assistente de partida em rampas e monitor de ponto cego;
alerta de tráfego cruzado e câmera de ré;
sensor de pressão dos pneus e central multimídia de oito polegadas.
O porta malas tem 356 litros, espaço que pode exigir alguma organização em viagens familiares. Ainda assim, quando desempenho, segurança e equipamentos entram na conta, o pacote oferecido pelo Storm continua bastante completo.
Por R$ 73.461, o que conferir antes de comprar?
O preço de R$ 73.461 na Fipe de setembro de 2026 torna o EcoSport Storm tentador, mas estamos falando de um veículo 2018 com mecânica mais complexa. Por isso, uma boa inspeção antes da compra faz diferença e pode evitar que uma aparente oportunidade se transforme em gastos inesperados.
Vale conferir principalmente as buchas da suspensão Multilink traseira, além do histórico de manutenção e das trocas periódicas de fluido do sistema 4WD. O consumo urbano, especialmente com etanol, também merece entrar nas contas de quem roda bastante todos os dias.
Com esses cuidados, o Ford EcoSport Storm 2.0 4WD 2018 aparece como alternativa interessante para quem prefere um SUV mais “raiz”. Por cerca de R$ 74 mil, entrega 176 cv, tração integral, câmbio automático e sete airbags. Para quem aceita abrir mão de um carro zero básico em troca de muito mais equipamento e desempenho, essa tempestade da Ford ainda pode fazer bastante sentido.
© 2025. Seu Carro Usado All rights reserved.