Ford Taurus no Brasil: quanto vale e o que esperar no mercado de usados
O Ford Taurus conquistou espaço no Brasil nos anos 90 como um sedã de luxo importado. Saiba como ele chegou, o que oferecia e como é visto hoje no mercado de usados.
Equipe Seu Carro Usado
10/16/20255 min read


Introdução
Nos anos 90, quando importar um carro ainda era um sonho distante para a maioria dos brasileiros, o Ford Taurus simbolizava status, tecnologia e modernidade. Com linhas futuristas para a época e um motor potente, ele chegou ao país como o grande sedã da Ford — um concorrente direto de modelos de luxo japoneses e alemães.
Hoje, o Taurus ainda desperta curiosidade nos entusiastas e nostalgia em quem viveu a era dos importados. Mas será que ele ainda é uma boa opção de compra no mercado de usados?
Antes de pensar em investir em um carro com história, vale entender o valor real de mercado. Faça uma simulação gratuita na Calculadora de Avaliação de Carros Usados e descubra quanto vale o seu carro hoje.
A chegada do Ford Taurus ao Brasil
O Ford Taurus foi lançado nos Estados Unidos em 1985, mas só chegou oficialmente ao Brasil nos anos 90, em meio à abertura das importações. O modelo que desembarcou por aqui já era da segunda geração — e chamava atenção pelo design ousado, com faróis arredondados e traseira curvada, destoando dos sedãs convencionais da época.
Na época, o Taurus era importado diretamente dos Estados Unidos e vinha equipado com motor V6 3.0 de 24 válvulas, câmbio automático e tração dianteira. O conjunto garantia conforto e desempenho acima da média, embora o consumo fosse elevado para os padrões brasileiros.
Com espaço interno generoso, direção leve e interior luxuoso, ele conquistou um público que buscava algo diferente do que o mercado nacional oferecia — especialmente antes da chegada dos concorrentes japoneses como Honda Accord e Toyota Camry.
O apogeu e o declínio do Taurus no mercado brasileiro
Durante o início da década de 1990, o Taurus ocupava o topo da linha Ford no Brasil. Era o carro mais caro da marca e um dos mais sofisticados disponíveis para quem podia pagar por um sedã importado.
No entanto, com o avanço da concorrência e a chegada de modelos mais modernos e econômicos, o Taurus começou a perder espaço. Além disso, o custo elevado de manutenção e a dificuldade de encontrar peças afastaram os compradores com o passar dos anos.
Outro fator que pesou foi a imagem da Ford no segmento de luxo: enquanto as marcas japonesas e europeias se consolidavam, o Taurus acabou se tornando uma opção de nicho, mais valorizada por quem apreciava conforto e exclusividade do que por quem buscava praticidade.
Resumo rápido – pontos que marcaram o Taurus no Brasil:
Design futurista para os anos 90.
Motor V6 potente, mas de alto consumo.
Interior espaçoso e confortável.
Manutenção cara e peças difíceis de achar.
Valor de revenda limitado nos anos seguintes.
Como era dirigir um Ford Taurus
Dirigir um Ford Taurus era sinônimo de conforto absoluto. O câmbio automático de quatro marchas fazia trocas suaves, e o motor V6 oferecia respostas consistentes, mesmo em velocidades altas.
O isolamento acústico impressionava, assim como a suspensão macia, que absorvia bem as imperfeições do asfalto. No entanto, a dirigibilidade não era esportiva — o Taurus era feito para rodar com elegância, não para correr.
O painel digital e os controles elétricos eram considerados avançados para a época, mas hoje revelam o quanto o carro estava à frente de seu tempo. Para quem gosta de clássicos dos anos 90, é fácil entender por que ele se tornou um símbolo daquela geração.
O Taurus no mercado de usados
Hoje, o Ford Taurus usado é uma peça rara nas concessionárias e até nos sites de anúncios. A maioria dos modelos disponíveis no Brasil são unidades dos anos 1994 a 1996, geralmente em estado de conservação variado.
Os preços são baixos para um carro que um dia foi símbolo de luxo — é possível encontrar unidades por valores que giram em torno de R$ 15 mil a R$ 25 mil, dependendo do estado, quilometragem e originalidade.
Contudo, o preço baixo engana: os custos de manutenção e a dificuldade de encontrar peças originais fazem dele uma opção restrita a quem tem paixão por modelos clássicos ou disposição para lidar com eventuais reparos caros.
Resumo do passo – o que considerar antes de comprar:
Avalie o estado do motor e do câmbio automático.
Verifique se há histórico de manutenção regular.
Faça inspeção elétrica detalhada (painel e módulos).
Confirme procedência e documentação do veículo.
Considere o carro mais como hobby do que como transporte diário.
Vale a pena comprar um Ford Taurus hoje?
Para a maioria dos motoristas, o Taurus é um carro que pertence mais à memória do que à garagem. No entanto, para quem aprecia veículos com história e quer reviver o charme dos anos 90, ele pode ser uma excelente aquisição emocional.
O Taurus representa uma era em que design ousado e conforto eram prioridades. É um carro para quem gosta de dirigir com calma, valoriza o espaço interno e não se importa em enfrentar desafios com peças e manutenção.
Se a ideia é comprar algo para uso esporádico, restaurar ou colecionar, o Taurus ainda tem seu valor. Mas se o objetivo é uso diário e economia, há opções bem mais práticas no mercado atual.
Em poucas palavras: o Ford Taurus é uma lembrança viva de quando luxo e potência significavam mais do que eficiência.
Conclusão
O Ford Taurus marcou época no Brasil por sua imponência e pelo conforto que oferecia em um tempo de poucos importados. Hoje, virou um clássico acessível, mas que exige cuidado e paciência para ser mantido.
Como todo carro histórico, ele desperta emoções em quem viveu sua época — e respeito em quem entende o que ele representou para a indústria.
Como usar isso hoje: antes de comprar um sedã usado ou investir em um clássico, consulte o valor de mercado real e o custo de manutenção. Acesse agora a Calculadora de Avaliação de Carros Usados e descubra o quanto seu carro atual pode valer na troca.
Leitura complementar
Carro importado usado: guia completo para entender preços, tipos e cuidados — essencial para projetar os custos de manter sedãs importados como o Taurus.
Carro importado barato: usados com cara de luxo por até R$ 70 mil — exemplos práticos de importados usados no Brasil que “parecem” caros, mas têm preço acessível.
Revisão de carro usado: quanto custa e o que verificar em 2025 — parâmetros de manutenção que ajudam a estimar o custo real de um Taurus usado.
FAQ (Perguntas Frequentes)
1. O Ford Taurus foi vendido oficialmente no Brasil?
Sim. O modelo foi importado nos anos 90 como sedã de luxo e chegou a ocupar o topo da linha Ford no país.
2. Qual o motor do Ford Taurus vendido no Brasil?
As versões mais comuns vinham com motor V6 3.0 de 24 válvulas e câmbio automático.
3. Por que o Ford Taurus deixou de ser vendido?
A queda na demanda, os altos custos de importação e a concorrência de japoneses e europeus mais modernos levaram ao fim das importações.
4. O Taurus é considerado um carro de colecionador?
Em alguns casos, sim — especialmente as unidades bem conservadas e originais, que representam uma fase marcante da Ford.
5. É difícil manter um Taurus antigo?
Sim. As peças são escassas e caras, e o reparo requer oficinas especializadas. É um carro mais indicado para entusiastas do que para uso diário.
6. Qual o consumo médio do Taurus?
Na cidade, o consumo ficava entre 6 e 7 km/l; na estrada, podia chegar a 10 km/l, dependendo do estado do carro.

