Geely em alta e GM em 3º: o ranking das 15 fabricantes de elétricos que lideram as vendas no Brasil este ano

Geely surpreende, GM chega ao 3º lugar e BYD domina. Confira o ranking das fabricantes de carros elétricos no Brasil em 2026.

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Equipe Seu Carro Usado

11/12/20264 min read

BYD Seal branco em estacionamento de shopping iluminado, visto de frente em ângulo 3/4
BYD Seal branco em estacionamento de shopping iluminado, visto de frente em ângulo 3/4

O mercado de carros elétricos no Brasil ganhou novos protagonistas em 2026, e o ranking de vendas trouxe uma surpresa: enquanto a BYD continua praticamente imbatível, a Geely disparou para a segunda posição e deixou marcas tradicionais para trás. A General Motors também surpreendeu ao conquistar o terceiro lugar, mostrando que a disputa pelos consumidores está cada vez mais acirrada.

Segundo o levantamento atribuído à Fenabrave até outubro de 2026, os emplacamentos de carros 100% elétricoscresceram mais de 123% em relação ao mesmo período de 2025. A chegada de modelos mais acessíveis e a expansão dos pontos de recarga ajudam a explicar esse avanço. Mas um detalhe impressiona: apenas duas fabricantes concentram mais de 81% desse mercado.

BYD domina as vendas, mas Geely surpreende na vice-liderança

A BYD permanece como líder absoluta entre as fabricantes de carros elétricos no Brasil. De janeiro a outubro de 2026, a montadora chinesa acumulou 117.523 emplacamentos, alcançando 63,05% de participação. Isso significa que aproximadamente seis de cada dez elétricos vendidos no país pertencem à marca.

Boa parte desse resultado vem de modelos como o BYD Dolphin Mini e o Dolphin, que conquistaram consumidores interessados em abandonar os veículos a combustão. Com opções na faixa de R$ 115 mil a R$ 160 mil, além da expansão da rede comercial e da produção nacional, a fabricante fortaleceu sua presença no mercado brasileiro.

A grande surpresa é a Geely, que alcançou 33.529 unidades e 17,99% de participação. Com os modelos EX2 e EX5, a fabricante conquistou a segunda posição e abriu vantagem sobre as concorrentes. Somadas, BYD e Geely representam 81,04% do mercado apresentado no levantamento.

Geely EX2 verde-claro e BYD Yuan Pro prata lado a lado em estacionamento coberto e iluminado.
Geely EX2 verde-claro e BYD Yuan Pro prata lado a lado em estacionamento coberto e iluminado.

GM conquista o terceiro lugar e chinesas avançam

Entre as fabricantes de veículos elétricos no Brasil, a General Motors garantiu uma posição importante. A montadora norte-americana aparece em terceiro lugar, com 8.241 unidades emplacadas e 4,42% do mercado, destacando-se como a principal representante ocidental nas primeiras posições.

A estratégia da GM combina novos modelos elétricos com uma rede tradicional de concessionárias, fator que pode transmitir confiança aos consumidores preocupados com manutenção e assistência. Logo atrás aparece a chinesa GAC, com 7.677 veículos e 4,12% de participação, mostrando como a disputa pelo terceiro lugar permanece apertada.

Outras fabricantes também ganharam espaço. A GWM registrou 6.257 unidades, enquanto MG e Leapmotor aparecem praticamente empatadas, com 3.310 e 3.308 emplacamentos. Já Volvo, Zeekr, MINI e BMW continuam presentes, especialmente entre consumidores que procuram veículos de categorias superiores.

Chevrolet Spark EUV branco com teto preto, visto em ângulo 3/4 dianteiro, estacionado em área verde.
Chevrolet Spark EUV branco com teto preto, visto em ângulo 3/4 dianteiro, estacionado em área verde.

Ranking das fabricantes de carros elétricos em 2026

O ranking de carros elétricos mais vendidos no Brasil evidencia uma diferença enorme entre as líderes e as demais fabricantes. Enquanto a BYD ultrapassou 117 mil unidades, algumas marcas tradicionais ainda registram volumes modestos.

Confira as posições e os números apresentados no levantamento acumulado até outubro de 2026:

  • 1º BYD: 117.523 unidades (63,05%)

  • 2º Geely: 33.529 unidades (17,99%)

  • 3º GM: 8.241 unidades (4,42%)

  • 4º GAC: 7.677 unidades (4,12%)

  • 5º GWM: 6.257 unidades (3,36%)

  • 6º MG: 3.310 unidades (1,78%)

  • 7º Leapmotor: 3.308 unidades (1,77%)

  • 8º Volvo: 3.053 unidades (1,64%)

  • 9º Omoda & Jaecoo: 742 unidades (0,40%)

  • 10º Zeekr: 593 unidades (0,32%)

  • 11º MINI: 352 unidades (0,19%)

  • 12º BMW: 272 unidades (0,15%)

A Renault aparece na 13ª colocação, seguida por outras duas fabricantes não identificadas no material original. Essas três marcas possuem participação individual inferior a 0,15%. O cenário reforça a concentração das vendas nas empresas que apostam em preços competitivos e maior disponibilidade de veículos.

O que esse ranking significa para quem quer comprar um elétrico?

O crescimento dos carros elétricos no Brasil não representa apenas uma mudança nas vendas. Para quem pretende comprar um veículo movido a bateria, observar quais fabricantes estão conquistando espaço pode ajudar a tomar uma decisão mais segura.

Marcas com maior presença comercial podem oferecer vantagens como disponibilidade de peças, oficinas preparadas e assistência mais ampla. Esses fatores influenciam a experiência de manutenção e podem contribuir para a facilidade de revenda, embora não garantam menor desvalorização.

A chegada de novas montadoras também aumenta a concorrência, favorecendo possíveis descontos, financiamentos com taxas especiais e garantias mais competitivas para as baterias.

Com BYD e Geely dominando as primeiras posições e GM, GAC e GWM disputando espaço, o mercado brasileiro vive uma transformação. E você, escolheria um elétrico de uma fabricante chinesa ou ainda prefere uma marca tradicional?

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