Você nunca mais vai precisar da chave: GM surpreende e libera função que liga o carro pelo celular
GM libera chave digital para abrir e ligar carros pelo celular. Veja os modelos contemplados, como funciona e quando o recurso estará disponível.
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Equipe Seu Carro Usado
9/26/20263 min read
Procurar a chave com sacolas nas mãos pode deixar de fazer parte da rotina de quem dirige determinados carros da General Motors. A fabricante anunciou uma chave digital que permite destravar as portas e sair dirigindo usando um celular compatível. O aparelho assume a função do controle tradicional, sem precisar sair do bolso nas operações por aproximação.
A novidade integra Apple Wallet, Google Wallet e Samsung Wallet, mas começa em modelos selecionados. Apesar da promessa de conveniência, não significa que qualquer Chevrolet receberá o recurso imediatamente. O cronograma contempla inicialmente veículos da Cadillac e prevê expansão para SUVs de Chevrolet e GMC, conforme o ano e a elegibilidade.
Como funciona a chave digital da GM
O sistema combina Ultra-Wideband, conhecido como UWB, e Bluetooth para reconhecer o dispositivo autorizado. Com as funções de acesso passivo habilitadas, o veículo identifica a aproximação do motorista e libera a entrada. Ao se afastar, o travamento pode acontecer automaticamente, desde que as portas e os demais compartimentos estejam fechados.
Dentro da cabine, o telefone passa a autorizar a partida. Dependendo do veículo, basta pressionar o freio ou combinar esse movimento com o botão de ligar. Isso não transforma o smartphone em controle para acelerar à distância: ele substitui a credencial física necessária para utilizar o automóvel normalmente.
A configuração começa no aplicativo da marca, com o carro conectado ao OnStar e a chave física por perto. Depois do pareamento, a credencial aparece na carteira digital. A arquitetura segue o padrão do Car Connectivity Consortium, com autenticação criptografada por proximidade e proteção das informações usadas para reconhecer os dispositivos autorizados.
Cadillac estreia, e Chevrolet e GMC entram depois
A distribuição ocorre em etapas, entre setembro e outubro de 2026, começando por elétricos Cadillac elegíveis. A segunda fase está prevista para dezembro e amplia o alcance para utilitários grandes, incluindo modelos a combustão. Portanto, não se trata de uma função limitada aos carros elétricos da fabricante.
O calendário divulgado pela GM especifica os seguintes modelos e anos:
Cadillac Lyriq: modelos 2025 a 2027, na primeira fase;
Cadillac Optiq e Vistiq: respectivamente, 2026 a 2027 e 2027;
Chevrolet Tahoe e Suburban: modelos 2026 a 2027, em dezembro;
GMC Yukon e Yukon XL: modelos 2026 a 2027, também em dezembro;
Cadillac Escalade, Escalade IQ/IQL e Celestiq: linha 2027, na segunda etapa.
Os proprietários receberão uma notificação no aplicativo quando a função estiver disponível. Além do carro correto, será necessário um dispositivo compatível com UWB, entre opções de iPhone, Apple Watch, Google Pixel e Samsung Galaxy. Ter uma dessas marcas, isoladamente, não garante compatibilidade com a chave digital.
Climatização antecipada e chave compartilhada por mensagem
A utilidade vai além de abrir portas. Pela carteira digital, é possível comandar a climatização antes de entrar e abrir o porta-malas, conforme os equipamentos disponíveis. Para quem estaciona sob calor intenso, preparar a cabine pode ser uma conveniência mais perceptível do que simplesmente trocar o controle pelo telefone.
Esses comandos da chave digital funcionam dentro do alcance do Bluetooth, indicado pela Cadillac em aproximadamente 30 metros. Portanto, não devem ser confundidos com todas as funções conectadas disponíveis pelo aplicativo. O alcance importa: estar longe do estacionamento pode impedir que o comando enviado pela carteira chegue ao carro.
Segundo o anúncio da GM, a chave pode ser compartilhada com até sete dispositivos adicionais, usando Mensagens, AirDrop ou WhatsApp. Também existem opções para restringir permissões, como liberar somente travamento e destravamento. O proprietário consegue remover acessos, enquanto o OnStar pode desativar a credencial se o telefone for perdido ou roubado.
A relação com Apple e Google tem uma diferença importante
A integração chama atenção porque a GM retirou Apple CarPlay e Android Auto de determinados elétricos, priorizando sua experiência multimídia integrada. Porém, adotar carteiras digitais não representa restaurar o espelhamento: são funções distintas. Nos veículos a combustão, a fabricante continua oferecendo esses sistemas, sem uma retirada geral de toda a linha.
Para o motorista, isso permite uma situação curiosa: usar o iPhone como chave mesmo quando o veículo não oferece CarPlay. A conveniência aumenta, mas o controle físico não deve ser descartado: a Cadillac orienta levá-lo às visitas de manutenção e prevê cartão de reserva, quando equipado, para situações de indisponibilidade do celular.
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