GWM Poer P30 ou Kia Tasman 2027: a diferença de R$ 2.990 pode fazer você mudar de idéia na compra

Por apenas R$ 2.990 de diferença, a GWM Poer P30 encara a inédita Kia Tasman 2027. Veja qual picape vale mais.

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Equipe Seu Carro Usado

8/20/20263 min read

Comparativo lado a lado da picape GWM Poer P30 prata e Kia Tasman 2027
Comparativo lado a lado da picape GWM Poer P30 prata e Kia Tasman 2027

Uma diferença de apenas R$ 2.990 em uma compra próxima dos R$ 250 mil parece pequena demais para decidir qual picape levar para casa. É justamente por isso que o confronto entre a GWM Poer P30 Exclusive e a inédita Kia Tasman GL 2027 fica interessante. Com preços praticamente empatados, equipamentos, desempenho e proposta de uso passam a valer muito mais do que a economia na nota fiscal.

A GWM Poer P30 Exclusive custa R$ 247.000, enquanto a Kia Tasman GL parte de R$ 249.990. A chinesa aposta em acabamento refinado e muita tecnologia. A sul-coreana responde com visual futurista e motor mais potente. Para produtores rurais, fãs de picapes ou quem busca uma caminhonete para trabalhar e viajar, há diferenças importantes escondidas nesses R$ 2.990.

Poer P30 tem mais torque, mas Tasman chega aos 210 cv

A GWM Poer P30 Exclusive usa motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros com 184 cv e generosos 48,9 kgfm de torque. Ele trabalha com transmissão automática de nove marchas, cujas relações iniciais mais curtas ajudam nas arrancadas com carga. O conjunto inclui ainda tração 4x4 com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro, recurso valioso em lama e terrenos de baixa aderência.

A Kia Tasman GL segue uma receita diferente. Seu motor 2.2 turbodiesel entrega 210 cv e 45 kgfm, associado ao câmbio automático de oito marchas. São 26 cv a mais que na rival, apesar do torque ligeiramente inferior. Essa potência adicional tende a favorecer retomadas e o desempenho em viagens longas.

No consumo homologado pelo PBEV do Inmetro, quase não existe diferença. As duas registram 9,5 km/l na cidade. Na estrada, a Poer P30 alcança 10,6 km/l e a Tasman chega a 10,9 km/l. Na prática, uma aposta mais no torque e capacidade fora do asfalto, enquanto a outra oferece cavalaria extra para rodar.

Picape Kia Tasman GL 2027 bege estacionada em trilha de terra offroad com montanhas ao fundo
Picape Kia Tasman GL 2027 bege estacionada em trilha de terra offroad com montanhas ao fundo

GWM Poer P30 ou Kia Tasman 2027: números lado a lado

Quando preço, motor, transmissão e equipamentos aparecem juntos, fica mais fácil perceber como as duas fabricantes chegaram praticamente ao mesmo valor oferecendo propostas distintas. A tabela também revela uma diferença importante na garantia.

Picape GWM Poer P30 Exclusive 2027 prata em movimento por rodovia asfaltada
Picape GWM Poer P30 Exclusive 2027 prata em movimento por rodovia asfaltada

Tecnologia e conforto fazem a Poer abrir vantagem

Como versão topo de linha, a Poer P30 Exclusive oferece ADAS Nível 2+. O pacote reúne piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e frenagem autônoma de emergência. Por R$ 247 mil, é uma lista que pesa bastante na comparação.

A cabine acompanha essa proposta. Há bancos revestidos em couro com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, central multimídia de 14,6 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas. É uma configuração voltada para quem quer capacidade de trabalho sem abrir mão de comodidades típicas de veículos mais sofisticados.

Já a Kia Tasman GL é a versão de entrada e prioriza resistência. Ela mantém controles eletrônicos de tração e estabilidade, mas não oferece os mesmos assistentes semiautônomos avançados. Os bancos usam tecido de alta resistência e ajustes manuais. Em compensação, seu conjunto panorâmico de telas integradas soma 29,6 polegadas, criando um interior visualmente moderno.

Por R$ 2.990 a mais, qual delas realmente vale a compra?

A decisão depende muito mais do uso do que do preço. Para quem deseja equipamentos, conforto e assistência à condução, a Poer P30 leva vantagem e ainda custa menos. A garantia de 10 anos para motor e câmbio também adiciona um argumento importante para quem pensa em segurança financeira no longo prazo.

A Tasman cobra R$ 2.990 adicionais, mas entrega 210 cv, consumo rodoviário ligeiramente melhor, painel panorâmico, visual marcante e o peso de uma rede tradicional de concessionárias. Sua garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem, segundo as informações apresentadas.

Na hora de escolher, dá para resumir assim:

  • Poer P30: mais torque, ADAS, conforto e garantia para motor e câmbio.

  • Kia Tasman: mais potência, painel panorâmico e proposta visual mais ousada.

No fim, R$ 2.990 representam pouco diante de uma compra de quase R$ 250 mil. A Poer P30 parece entregar mais equipamentos pelo dinheiro, enquanto a Tasman aposta em potência e personalidade. Antes de decidir pela mais barata ou pela novidade, vale pensar onde essa picape passará a maior parte do tempo. É justamente essa resposta que pode definir qual das duas faz mais sentido na garagem.

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