Hatch ou SUV? Por R$ 60 mil, este 1.6 2020 de 118 cv e porta-malas de 320L ainda deixa essa dúvida no ar
Hatch ou SUV? O Renault Stepway 2020 surpreende com motor 1.6 de 118 cv, câmbio CVT e preço na faixa dos R$ 60 mil. Veja se vale a pena.
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Equipe Seu Carro Usado
8/4/20263 min read
Quem procura um carro usado na faixa dos R$ 60 mil normalmente acaba comparando diversos modelos antes de tomar uma decisão. Mas existe um veículo que desperta uma dúvida curiosa desde que chegou ao mercado brasileiro. Afinal, ele é um hatch aventureiro ou pode realmente ser considerado um SUV? Essa discussão acompanha o Renault Stepway 2020 até hoje e continua chamando a atenção de quem busca um carro confortável, confiável e com bom custo-benefício.
A confusão faz sentido. Enquanto o visual lembra claramente um hatch elevado, a documentação oficial e os critérios utilizados pelo Inmetro colocam o modelo na categoria de utilitário esportivo compacto. Essa combinação faz do Stepway um dos seminovos mais interessantes da faixa de preço, especialmente para quem quer fugir dos modelos básicos sem gastar muito mais.
Por que o Renault Stepway ainda divide opiniões entre hatch e SUV?
O principal motivo dessa discussão está na própria concepção do modelo. O Stepway nasceu como uma versão aventureira do Sandero, mas recebeu características suficientes para atender aos requisitos técnicos que permitem sua classificação como SUV compacto. A altura livre do solo de 18,5 centímetros, por exemplo, ajuda bastante nessa definição e oferece mais tranquilidade ao enfrentar lombadas, buracos e ruas irregulares.
Mesmo assim, basta observar sua carroceria para perceber que sua estrutura continua baseada em um hatch compacto. É justamente essa mistura que conquista muitos compradores. O motorista ganha uma posição de dirigir mais elevada, típica dos utilitários esportivos, sem abrir mão da facilidade para estacionar, da manutenção simples e da dirigibilidade leve que sempre marcaram o Sandero.
Motor 1.6, câmbio CVT e espaço fazem diferença no dia a dia
Debaixo do capô está um dos maiores argumentos para quem procura um seminovo confiável. A versão Intense 2020 utiliza o conhecido motor 1.6 SCe flex de 16 válvulas, capaz de entregar até 118 cv com etanol e 115 cv com gasolina, sempre acompanhado do câmbio automático X-Tronic CVT, conhecido pelas trocas suaves e pelo conforto no trânsito urbano.
Além do conjunto mecânico eficiente, o espaço interno também surpreende. Os passageiros do banco traseiro encontram boa área para pernas e cabeça, enquanto o porta-malas de 320 litros atende bem famílias pequenas e quem costuma viajar com frequência.
Principais números do Renault Stepway 2020:
Motor: 1.6 SCe Flex de até 118 cv.
Transmissão: automática X-Tronic CVT com simulação de seis marchas.
Porta-malas: 320 litros.
Altura do solo: 18,5 cm.
Consumo médio: 7,7 km/l no etanol e 11,5 km/l na gasolina em percurso urbano.
Quanto custa um Renault Stepway 2020 atualmente?
Quem começa a pesquisar rapidamente percebe que existe uma boa diferença entre os anúncios disponíveis. Embora a referência da Tabela FIPE fique próxima dos R$ 62 mil para a versão Intense, os preços variam bastante conforme o estado de conservação, quilometragem, histórico de revisões e versão escolhida.
Modelos com câmbio manual aparecem próximos dos R$ 56 mil, enquanto exemplares mais completos, como a versão Iconic ou unidades vendidas por concessionárias com garantia, podem ultrapassar facilmente os R$ 66 mil. Na prática, a faixa entre R$ 60 mil e R$ 63 mil costuma reunir as opções mais equilibradas para quem procura o câmbio CVT aliado a um bom histórico de manutenção.
Ainda vale investir no Stepway mesmo fora de linha?
Mesmo após o encerramento de sua produção no Brasil, o Stepway continua sendo uma alternativa bastante racional para quem busca um carro usado completo. A mecânica já é amplamente conhecida pelas oficinas, as peças continuam disponíveis e o custo de manutenção permanece relativamente acessível quando comparado ao de muitos SUVs atuais.
Outro ponto que pesa a favor é o pacote oferecido pelo modelo. Além do bom espaço interno, o Stepway traz quatro airbags de série, posição elevada para dirigir, suspensão preparada para enfrentar o piso irregular das cidades brasileiras e um conjunto mecânico reconhecido pela confiabilidade. Para quem deseja conforto, praticidade e economia sem investir em um SUV zero-quilômetro, ele continua sendo uma escolha que faz bastante sentido e explica por que ainda desperta tanto interesse no mercado de seminovos.
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