O SUV de 8 lugares da Hyundai que assusta marcas de luxo: o Palisade 0km aperfeiçoou a receita familiar
Hyundai Palisade 0km une 8 lugares, motor V6, tração AWD e luxo. Veja por que o SUV chama atenção no Brasil.
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Equipe Seu Carro Usado
8/20/20263 min read


Durante anos, quem buscava um SUV grande, confortável e realmente preparado para levar a família inteira precisava olhar para modelos de luxo e encarar preços acima dos R$ 700 mil. O Hyundai Palisade 0km chega ao Brasil justamente para mudar essa lógica. Com 8 lugares, motor V6, tração integral e acabamento refinado, ele entrega uma experiência de categoria superior por um valor bem mais racional.
E o detalhe que mais chama atenção é que o Palisade não tenta compensar espaço com improvisos. A terceira fileira foi pensada para uso real, o porta malas continua funcional e a cabine oferece recursos que normalmente aparecem em SUVs bem mais caros. É um carro grande, sofisticado e claramente voltado para famílias que não querem abrir mão de conforto em viagens longas.
Hyundai Palisade 0km impressiona pelo tamanho e presença
O Hyundai Palisade 0km tem proporções que deixam claro que estamos diante de um SUV de grande porte. São 4,99 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 2,90 metros de entre eixos, medidas que ajudam a criar uma cabine ampla e também garantem uma presença marcante nas ruas.
Na dianteira, a enorme grade com elementos cromados se combina aos conjuntos ópticos verticais de LED. As rodas de liga leve de 20 polegadas reforçam a proposta sofisticada, enquanto a traseira segue uma linha mais sóbria, com lanternas verticais e acabamento elegante.
Os números também mostram como o espaço foi bem aproveitado:
8 ocupantes distribuídos em três fileiras;
311 litros de porta malas com todos os bancos em uso;
704 litros com a terceira fileira rebatida;
2,90 metros de entre eixos para ampliar o conforto interno.


Hyundai Palisade 0km mantém um V6 de quase 300 cv
Sob o capô, o Hyundai Palisade 0km aposta em uma receita que vem ficando rara entre SUVs modernos. O motor é um 3.8 V6 aspirado de ciclo Atkinson, movido a gasolina, capaz de entregar 295 cv de potência e 36,2 kgfm de torque.
O conjunto trabalha com câmbio automático de 8 marchas e tração integral sob demanda HTRAC AWD. O sistema ainda oferece modos eletrônicos voltados para lama, areia e neve, ampliando a segurança em diferentes condições de piso.
Mesmo com 2.029 kg, o Palisade acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. Já o consumo homologado pelo Inmetro é de 7,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Não é um modelo focado em economia, mas os números fazem sentido dentro da proposta de um SUV grande, pesado e potente.


Hyundai Palisade 0km acomoda 8 adultos com conforto
É na cabine que o Hyundai Palisade 0km mostra uma de suas maiores vantagens. Em vez de oferecer uma terceira fileira apertada, como acontece em alguns concorrentes, ele foi projetado para transportar 8 adultos com espaço real.
O interior conta com revestimento em couro Nappa, além de ajustes elétricos, ventilação e aquecimento nas duas primeiras fileiras. Na frente, motorista e passageiro encontram duas telas digitais de 12,3 polegadas, criando um visual moderno e tecnológico.
O ar condicionado automático possui três zonas e saídas instaladas no teto, ajudando a distribuir melhor o conforto térmico pela cabine. Já o pacote de segurança SmartSense inclui piloto automático adaptativo com Stop and Go, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência em cruzamentos, monitoramento de ponto cego e câmera 360 graus.
Hyundai Palisade 0km desafia SUVs bem mais caros
O preço é justamente o ponto que transforma o Hyundai Palisade 0km em uma alternativa interessante. O modelo chegou com valor público sugerido de R$ 449.990, enquanto o material de referência também cita ofertas promocionais de estoque por cerca de R$ 379.990.
Não é um carro barato, claro. A comparação muda quando entram na conta SUVs europeus de grande porte com nível semelhante de equipamentos, que podem ultrapassar facilmente os R$ 700 mil e chegar perto dos R$ 750 mil.
Por isso, o Palisade não precisa vencer pelo emblema. Ele aposta em um pacote completo: V6, tração integral, 8 lugares, couro Nappa, três fileiras utilizáveis e muita tecnologia. Para famílias grandes que procuram conforto e espaço sem necessariamente pagar o preço de uma marca premium, a proposta faz bastante sentido.
No fim, o Hyundai Palisade aperfeiçoa uma receita simples: levar muita gente com conforto, segurança e sofisticação. E quando tudo isso custa centenas de milhares de reais menos que alguns rivais de luxo, fica difícil não olhar para ele com mais atenção.
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