Jeep surpreende no Brasil e lança novo Avenger 2027 em pré-venda por R$ 114.990

Jeep Avenger 2027 inicia pré-venda por R$ 114.990 com motor turbo híbrido, 130 cv e seis airbags. Confira versões e equipamentos.

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Equipe Seu Carro Usado

8/13/20264 min read

Jeep Avenger 2027 amarelo
Jeep Avenger 2027 amarelo

Quem estava esperando um Jeep mais barato que o Renegade ganhou um bom motivo para prestar atenção nas concessionárias. A marca abriu a pré-venda do Jeep Avenger 2027 no Brasil e escolheu um preço bastante agressivo para apresentar seu novo SUV compacto: R$ 114.990 no lote promocional da versão Altitude.

A proposta não se resume ao preço. O Avenger chega como novo modelo de entrada da Jeep, trazendo projeto atualizado, seis airbags, painel digital e motorização eletrificada. Todas as versões brasileiras utilizam o motor 1.0 Turbo Flex T200 com sistema híbrido leve MHEV de 12 volts, combinação que tenta colocar eficiência e tecnologia no centro da disputa entre os SUVs compactos.

Jeep Avenger 2027 parte de R$ 114.990 na pré-venda

O valor que chama atenção, porém, tem quantidade limitada. A Jeep definiu R$ 114.990 para as primeiras 1.000 unidades do Avenger Altitude. Depois aparece uma configuração curiosamente chamada High Altitude, oferecida por R$ 124.990 em um lote especial maior, limitado às primeiras 2.000 unidades comercializadas.

Acima delas estão as versões com preços regulares. O Longitude aparece por R$ 135.990, enquanto o Limited ocupa o topo da gama por R$ 145.990. Dessa maneira, o Avenger passa a ocupar uma faixa abaixo do Renegade e oferece diferentes níveis de equipamentos sem abandonar a motorização híbrida leve.

Os preços anunciados para a linha ficam assim:

  • Altitude: R$ 114.990, limitado às primeiras 1.000 unidades;

  • High Altitude: R$ 124.990, limitado às primeiras 2.000 unidades;

  • Longitude: R$ 135.990, com tabela regular de fábrica;

  • Limited: R$ 145.990, versão topo com pintura bitom e assistentes avançados.

Painel digital e cabine sem pessoas do novo Jeep Avenger 2027
Painel digital e cabine sem pessoas do novo Jeep Avenger 2027

Motor 1.0 turbo híbrido entrega até 130 cv

Debaixo do capô, o Jeep Avenger 2027 adota a arquitetura Bio-Hybrid da Stellantis. O conjunto combina o conhecido motor 1.0 Turbo Flex T200 de três cilindros com um sistema elétrico auxiliar de 12 volts. Abastecido com etanol, o propulsor entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque.

O sistema MHEV utiliza um gerador elétrico multifuncional que ocupa o lugar do alternador convencional. Ele auxilia o motor a combustão principalmente nas partidas e acelerações, diminuindo parte do esforço exigido do propulsor principal. A ideia é favorecer especialmente a eficiência no trânsito urbano, onde acelerações e desacelerações são constantes.

A transmissão escolhida é automática CVT com simulação de sete marchas. A combinação busca entregar respostas suaves e facilidade no dia a dia, mantendo a proposta de um SUV compacto pensado tanto para deslocamentos urbanos quanto para quem deseja um carro mais versátil.

Close-up no farol em LED e grade de 7 fendas do novo Jeep Avenger 2027
Close-up no farol em LED e grade de 7 fendas do novo Jeep Avenger 2027

Até o Avenger Altitude traz painel digital e seis airbags

A lista de equipamentos é outro ponto usado pelo Jeep Avenger 2027 para justificar sua chegada. Mesmo o Altitude de R$ 114.990 conta com painel de instrumentos digital configurável de 10,25 polegadas, algo que ajuda a dar uma aparência mais moderna à cabine do novo SUV.

No centro do painel está a central multimídia touchscreen, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A proposta é permitir que o motorista conecte o celular sem depender de cabos, enquanto as principais informações de condução permanecem concentradas na tela digital posicionada à sua frente.

Na segurança, o modelo oferece seis airbags de série, freios a disco nas quatro rodas, assistente de partida em rampas e controle de tração. O pacote inclui ainda o sistema Select-Terrain, que permite selecionar modos de condução conforme o terreno, além do conjunto de iluminação em LED. No Limited, a oferta avança com assistentes de condução e acabamento diferenciado.

Calculadora de avaliação Calculadora de avaliação
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Vale a pena aproveitar a pré-venda do Jeep Avenger 2027?

O principal argumento do Avenger está justamente na combinação entre preço promocional e equipamentos. Por R$ 114.990, a versão Altitude coloca na garagem um Jeep zero quilômetro com motor turbo flex de 130 cv, assistência elétrica MHEV, câmbio automático CVT, seis airbags e duas telas na cabine.

Mas existe um detalhe importante para quem se interessou pelo valor: a condição de lançamento não é permanente. O preço inicial está associado ao primeiro lote de 1.000 unidades da versão Altitude, enquanto a oferta de R$ 124.990 do High Altitude contempla outras 2.000 unidades.

Para quem já estava procurando um SUV compacto novo, portanto, o Jeep Avenger 2027 chega como uma alternativa que merece entrar nas contas. A pré-venda combina preço de estreia agressivo, tecnologia híbrida leve e equipamentos interessantes. Resta saber por quanto tempo esses primeiros lotes estarão disponíveis antes de o Avenger passar a trabalhar com novos valores nas concessionárias.

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