Por R$ 91 mil, esse SUV 4x4 2020 é mais robusto que o Compass e Creta. Está preparado pra essa conversa?

Mitsubishi ASX 2020 AWD custa cerca de R$ 91 mil e oferece motor 2.0 e tração integral. Conheça seus equipamentos e veja se vale a pena.

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Equipe Seu Carro Usado

10/31/20264 min read

Mitsubishi ASX 2020 cinza-escuro em movimento na rodovia, visto de frente e de lado.
Mitsubishi ASX 2020 cinza-escuro em movimento na rodovia, visto de frente e de lado.

Imagine encontrar um SUV 4x4 com motor 2.0, tração integral e acabamento confortável pelo preço de um carro compacto de entrada. Parece difícil acreditar, principalmente quando alguns SUVs novos já ultrapassam facilmente os R$ 130 mil. Mas existe um modelo japonês que merece atenção de quem procura robustez sem comprometer tanto o orçamento.

Estamos falando do Mitsubishi ASX 2020 AWD, um utilitário que combina mecânica tradicional, boa lista de equipamentos e capacidade para enfrentar diferentes condições de piso. Com referência de aproximadamente R$ 91 mil na Tabela FIPE apresentada, ele surge como alternativa interessante ao Jeep Compass e ao Hyundai Creta, especialmente para motoristas que valorizam a tração integral.

Motor 2.0 e tração integral são os grandes diferenciais

O Mitsubishi ASX 2020 AWD aposta em uma receita mecânica conhecida pela simplicidade relativa e pela resistência. Debaixo do capô está o motor 2.0 MIVEC de 16 válvulas, capaz de entregar até 170 cavalos a 6.000 rpm e torque de 23 kgfm a 4.200 rpm com etanol. É um conjunto pensado para oferecer respostas progressivas tanto na cidade quanto nas viagens.

O câmbio automático CVT privilegia a suavidade das acelerações e ajuda a manter uma condução confortável. Entretanto, o verdadeiro destaque está no sistema de tração integral AWD, que permite selecionar diferentes configurações conforme as condições do caminho.

Entre os principais recursos mecânicos estão:

  • Motor 2.0 aspirado: até 170 cv e 23 kgfm de torque.

  • Câmbio CVT: funcionamento suave, com simulação de marchas.

  • Tração AWD: modos 2WD, 4WD Auto e 4WD Lock.

Na prática, essa configuração oferece uma vantagem importante em estradas de terra, pisos escorregadios e trajetos com pouca aderência. Embora não transforme o ASX em um veículo para trilhas extremas, proporciona uma versatilidade que muitos SUVs urbanos com tração dianteira não oferecem.

Interior do Mitsubishi ASX 2020 com painel, bancos de couro preto e teto panorâmico de vidro.
Interior do Mitsubishi ASX 2020 com painel, bancos de couro preto e teto panorâmico de vidro.

Conforto interno e equipamentos surpreendem no ASX 2020

Quem entra no Mitsubishi ASX 2020 encontra uma cabine que prioriza funcionalidade e durabilidade. O acabamento segue uma proposta tradicional japonesa, com comandos bem posicionados e materiais pensados para suportar o uso cotidiano. Os bancos revestidos em couro contribuem para a sensação de conforto, especialmente durante viagens mais longas.

Na configuração equipada com os recursos mencionados, o motorista conta com ajustes elétricos no banco, enquanto os ocupantes dianteiros podem aproveitar o aquecimento dos assentos. O espaço interno acomoda quatro adultos confortavelmente, e o porta-malas oferece praticidade para bagagens e compras.

A lista de equipamentos também contempla central multimídia com espelhamento para smartphones, direção elétrica progressiva e freios a disco nas quatro rodas. Recursos como ABS, distribuição eletrônica de frenagem e controle de estabilidade reforçam a segurança.

Outro ponto interessante é o isolamento acústico, que contribui para viagens mais tranquilas. A direção leve nas manobras e firme em velocidades maiores completa a experiência de condução.

Mitsubishi ASX 2020 branco visto pela traseira e lateral direita, estacionado em showroom.
Mitsubishi ASX 2020 branco visto pela traseira e lateral direita, estacionado em showroom.

Manutenção do SUV japonês exige atenção, mas tem vantagens

Existe uma preocupação comum entre compradores de SUVs seminovos: o preço das peças. No caso do Mitsubishi ASX 2020 AWD, a mecânica conhecida e a disponibilidade de componentes no mercado independente podem facilitar as revisões, embora os custos variem conforme a região e o serviço necessário.

Filtros, pastilhas, discos de freio e amortecedores são encontrados em lojas especializadas. A suspensão também foi desenvolvida para lidar com diferentes condições de rodagem, característica interessante para enfrentar ruas brasileiras com irregularidades frequentes.

Por outro lado, comprar um exemplar usado exige verificar o histórico de manutenção, principalmente do câmbio CVT e do sistema AWD. Revisões documentadas, inspeção da suspensão e avaliação mecânica antes da compra ajudam a evitar despesas inesperadas.

Vale a pena comprar o Mitsubishi ASX 2020 por R$ 91 mil?

Considerando os valores apresentados no levantamento original, o Mitsubishi ASX 2020 AWD aparece com referência FIPE de R$ 91.284, código 022175-9. Nos classificados mencionados, os anúncios variam de R$ 78.900 a R$ 105.990, dependendo da quilometragem, conservação e versão.

Essa diferença mostra por que pesquisar é fundamental. Um exemplar mais barato pode exigir manutenção, enquanto outro, mais caro, pode apresentar histórico de revisões completo e melhores condições gerais.

Comparado ao Jeep Compass e Hyundai Creta, o ASX chama atenção principalmente pela combinação de motor aspirado e tração integral, embora equipamentos, consumo e desempenho dependam das versões analisadas.

Para quem busca um SUV confortável, versátil e preparado para viagens, vale conhecer o modelo pessoalmente. Afinal, um seminovo bem conservado pode oferecer recursos interessantes sem exigir o investimento de um veículo novo.

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