Nissan NX7 PHEV estreia com autonomia elétrica de até 225 km e mira lançamento no fim do outro
Nissan NX7 PHEV terá bateria de 40,95 kWh e até 225 km de autonomia elétrica. Conheça o design, a tecnologia e a previsão de lançamento.
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Equipe Seu Carro Usado
10/10/20263 min read
Imagine dirigir um SUV por mais de 200 quilômetros sem gastar uma gota de gasolina. Parece coisa de carro totalmente elétrico, mas essa é justamente a proposta do Nissan NX7 PHEV, novo híbrido plug-in que promete movimentar o mercado automotivo chinês. Com bateria generosa, visual esportivo e tecnologias avançadas, o modelo surge como uma aposta importante da Nissan na eletrificação.
Desenvolvido pela Dongfeng Nissan, o SUV foi flagrado sem camuflagem durante testes em Guangzhou, na China. A previsão apresentada é de lançamento no quarto trimestre, enquanto a fabricante amplia sua família de veículos eletrificados. E os primeiros detalhes mostram que a novidade tem argumentos interessantes para enfrentar a concorrência.
Nissan NX7 aposta em design esportivo e dimensões generosas
O Nissan NX7 PHEV apresenta linhas mais fluidas que as do NX8, seu irmão maior, conhecido pelo visual mais vertical. A carroceria de cinco lugares combina teto flutuante, maçanetas semi-ocultas e arcos de rodas na cor do veículo. O resultado é um SUV moderno, pensado especialmente para quem valoriza elegância e esportividade.
Na dianteira, luzes diurnas de LED ultrafinas aparecem acima dos faróis principais, integrados às entradas verticais do para-choque. Já na traseira, uma faixa escurecida de lanternas atravessa toda a largura do carro, acompanhada por um aerofólio integrado ao teto.
As dimensões também merecem atenção. São 4,785 metros de comprimento, 1,932 metro de largura e 1,665 metro de altura, além de 2,815 metros entre os eixos. Essa última medida supera a do X-Trail convencional e favorece o espaço interno. Dependendo da configuração, o peso varia entre 1.915 e 2.000 kg.
Bateria de 40,95 kWh garante autonomia elétrica surpreendente
O grande destaque do Nissan NX7 PHEV está na bateria de 40,95 kWh, produzida com tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP). As células são fornecidas pela joint venture CATL-FAW, formando um conjunto com capacidade superior à encontrada em diversos híbridos plug-in tradicionais.
Segundo os dados divulgados, a autonomia exclusivamente elétrica varia entre 220 e 225 quilômetros pelo ciclo WLTC. Isso significa que muitos motoristas poderão realizar seus deslocamentos urbanos durante vários dias sem utilizar gasolina, desde que mantenham a bateria carregada.
O sistema híbrido combina um motor a combustão aspirado de 1,5 litro com uma unidade elétrica dedicada à tração. Veja os principais números:
Motor a gasolina: 1.5 aspirado, com 73 kW e aproximadamente 98 cv.
Motor elétrico: potência máxima de 170 kW, equivalente a 228 cv.
Bateria: 40,95 kWh, com tecnologia LFP.
Autonomia elétrica: entre 220 e 225 km no ciclo WLTC.
Vale lembrar que o alcance real pode variar conforme velocidade, trânsito, temperatura e utilização do ar-condicionado.
Nissan NX7 terá tecnologia LiDAR e assistência urbana
Além da autonomia, o Nissan NX7 PHEV aposta em recursos tecnológicos para tornar a condução mais confortável. Entre os equipamentos previstos está o sistema NOA urbano, desenvolvido para auxiliar o motorista em determinadas situações de navegação pelas cidades.
Os protótipos fotografados também revelaram um sensor LiDAR instalado no teto, equipamento que utiliza laser para identificar obstáculos e mapear o ambiente ao redor do veículo. O componente aparece como opcional nos documentos regulatórios, indicando disponibilidade em configurações específicas.
Outro detalhe está nas rodas de 18 ou 19 polegadas, oferecidas em três desenhos diferentes. Algumas versões apresentam pinças de freio vermelhas, reforçando a aparência esportiva. Apesar dos recursos avançados, o sistema de assistência não dispensa a atenção e a responsabilidade do motorista.
Quando o Nissan NX7 PHEV será lançado e quanto custará?
A expectativa apresentada para o Nissan NX7 PHEV é de lançamento comercial na China durante o quarto trimestre previsto pela fabricante. Antes disso, a Dongfeng Nissan deverá divulgar os preços oficiais, as versões disponíveis e os equipamentos de cada configuração.
Por enquanto, não existem informações confirmadas sobre exportação para mercados ocidentais, incluindo o Brasil. Portanto, ainda não é possível estimar valores nacionais ou uma eventual chegada às concessionárias brasileiras.
Mesmo sem essas respostas, o NX7 representa um passo importante na estratégia de eletrificação da Nissan. Afinal, combinar até 225 km de autonomia elétrica, espaço interno generoso e assistência avançada pode conquistar motoristas que procuram economia sem abrir mão da praticidade.
Agora fica a curiosidade: será que a Nissan levará essa proposta para outros mercados? Vale acompanhar os próximos anúncios.
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