Novo Astra 2026 aparece com visual renovado e versão elétrica com até 450 km de autonomia

Quem viveu os anos 2000 provavelmente lembra bem do Astra, um dos carros mais populares da Chevrolet no Brasil por muitos anos. Pois é… o nome não desapareceu. Na Europa, ele continua vivo e acaba de ganhar uma nova atualização para 2026.

O modelo recebeu mudanças no visual, mais tecnologia e até uma versão totalmente elétrica com autonomia ampliada. E o detalhe curioso é que agora ele chega com diferentes opções de motorização, incluindo híbrida, híbrida plug-in e elétrica.

Vamos entender o que mudou nesse novo Astra.

Novo Astra 2026 chega com visual mais moderno

O Novo Astra 2026 ganhou uma atualização visual que deixa o hatch mais moderno e alinhado com o design atual da marca. A frente foi redesenhada e segue o estilo conhecido como Vizor, que integra faróis e grade em um único painel.

Entre as mudanças mais visíveis estão:

• novo para-choque dianteiro

• rodas inéditas de 17 ou 18 polegadas

• novas cores de carroceria

• faróis LED atualizados

Os faróis também receberam a tecnologia Intelli-Lux, que reduz o ofuscamento para outros motoristas durante a noite.

O resultado é um visual mais limpo, esportivo e tecnológico.

Novo Astra 2026 agora tem versão elétrica

Uma das maiores novidades do Novo Astra 2026 é a evolução da versão elétrica.

O modelo agora utiliza uma bateria de 58 kWh, que permite alcançar até cerca de 450 km de autonomia no ciclo WLTP (aproximadamente 282 milhas). Isso representa um aumento em relação à versão anterior.

Outro recurso interessante é o vehicle-to-load, que permite usar a bateria do carro para alimentar equipamentos elétricos.

Entre as opções de motorização disponíveis estão:

• Híbrido leve (HEV) com motor 1.2 turbo

• Híbrido plug-in (PHEV) com motor 1.6

• 100% elétrico (EV)

Essa diversidade de motores mostra como o modelo tenta atender diferentes perfis de motorista.

Interior do Novo Astra 2026 ficou mais tecnológico

Por dentro, o Novo Astra 2026 também recebeu melhorias.

O painel continua com duas telas de 10 polegadas, usadas para o sistema multimídia e o painel digital. O sistema já vem com:

• Apple CarPlay sem fio

• Android Auto sem fio

• navegador integrado

• câmera de ré

Alguns comandos físicos voltaram ao console, algo que muitos motoristas preferem para controlar funções como ar-condicionado e modos de condução.

Outra novidade são os Intelli-Seats, bancos desenvolvidos para oferecer mais conforto em viagens longas.

Mais tecnologia e segurança no Astra atualizado

Nas versões mais completas, o modelo recebeu diversos recursos de assistência ao motorista.

Entre eles:

• alerta de ponto cego

• assistente de permanência em faixa

• alerta de tráfego traseiro

• head-up display

• carregador de celular por indução

Também há opções como bancos com aquecimento e função de massagem, algo pouco comum no segmento de hatch médio.

Astra continua forte na Europa

Embora o Astra tenha saído do Brasil em 2011, ele continua sendo um modelo importante na Europa.

Atualmente o carro é vendido pela Vauxhall no Reino Unido e pela Opel em outros mercados europeus, onde compete com modelos como:

• Honda Civic

• Kia K4

• Volkswagen Golf

Com a nova atualização, o Astra tenta se manter competitivo em um segmento cada vez mais disputado, especialmente com o avanço dos carros eletrificados.

Um nome que ainda desperta nostalgia

Para muitos brasileiros, ouvir falar em Astra ainda traz lembranças de um carro confiável, confortável e bastante popular nas ruas.

Embora o modelo atual seja bem diferente daquele vendido pela Chevrolet no Brasil, ele mostra como um nome tradicional pode evoluir e acompanhar as mudanças da indústria automotiva.

Agora com versões híbridas e elétricas, o Astra entra de vez na nova era da mobilidade.