O novo ASX é elétrico, tem selo da dona do iPhone e racha o mercado com mais potência que o lendário Lancer Evo
Novo ASX elétrico da Mitsubishi tem tecnologia Foxconn e até 459 cv. Conheça o SUV que supera a potência do lendário Lancer Evo.
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Equipe Seu Carro Usado
10/9/20264 min read
Imagine um SUV elétrico da Mitsubishi capaz de entregar mais potência que o lendário Lancer Evolution. Parece improvável, mas essa é justamente a proposta do novo ASX VR-e, um modelo que surpreende não apenas pelo desempenho, mas também pela empresa responsável por sua origem. A fabricante japonesa decidiu unir forças com a Foxconn, gigante taiwanesa conhecida mundialmente pela fabricação de iPhones para a Apple.
Essa parceria marca uma mudança importante na estratégia da Mitsubishi para o mercado de carros elétricos. Em vez de desenvolver uma plataforma própria desde o início, a montadora aproveitou um projeto existente para acelerar sua entrada no segmento. O resultado combina design italiano, tecnologia avançada e números de desempenho capazes de chamar a atenção até dos fãs mais tradicionais da marca.
Novo Mitsubishi ASX VR-e nasce de parceria com a Foxconn
O Mitsubishi ASX VR-e representa uma ruptura com os utilitários tradicionais da fabricante japonesa. Desenvolvido a partir do projeto Foxtron Bria, o SUV totalmente elétrico recebeu uma identidade visual moderna, com linhas elegantes e acabamento inspirado no estilo europeu. O desenho leva a assinatura do estúdio italiano Pininfarina, conhecido por sua participação em projetos automotivos de prestígio.
A escolha da Foxconn, fabricante parceira da Apple, também revela uma estratégia para reduzir o tempo necessário ao desenvolvimento de novos veículos. Ao aproveitar uma base tecnológica existente, a Mitsubishi consegue ampliar sua presença no segmento elétrico sem precisar começar todo o processo de engenharia do zero.
Essa decisão chega em um momento de concorrência intensa entre fabricantes tradicionais e novas marcas especializadas em eletrificação. Para a Mitsubishi, o ASX VR-e representa uma oportunidade de recuperar espaço e apresentar uma proposta mais competitiva, especialmente entre consumidores interessados em tecnologia e desempenho.
SUV elétrico supera a potência do lendário Lancer Evolution
O grande destaque do ASX VR-e aparece quando analisamos seus números de desempenho. Nas versões LS, Aspire e Exceed, o modelo utiliza um motor elétrico traseiro capaz de entregar 229 cavalos de potência e 350 Nm de torque, acompanhado por uma bateria de 57,7 kWh. É uma configuração voltada ao equilíbrio entre eficiência e respostas rápidas no uso cotidiano.
Mas a versão GSR muda completamente essa proposta. Com um segundo motor elétrico instalado no eixo dianteiro, o SUV passa a oferecer tração integral e impressionantes 459 cavalos de potência e 700 Nm de torque. São números superiores aos do famoso Lancer Evolution, incluindo a edição britânica Evo X FQ-440 MR.
O resultado aparece na aceleração: o modelo GSR consegue atingir 100 km/h em apenas 3,9 segundos, desempenho que aproxima um utilitário familiar de automóveis esportivos.
Outros detalhes técnicos ajudam a entender o conjunto:
Autonomia: bateria de 57,7 kWh em todas as versões, com alcance estimado de aproximadamente 400 km.
Recarga: potência de até 134 kW em corrente contínua e 6,6 kW em corrente alternada.
Modos de condução: Eco, Comfort e Sport, com distribuição de torque de 50/50 ou 30/70 no GSR esportivo.
Interior tecnológico traz telas grandes e recursos avançados
A influência da Foxconn também aparece dentro do novo Mitsubishi ASX elétrico. O painel aposta em uma proposta digital, com central multimídia de 15,6 polegadas e quadro de instrumentos de 9,2 polegadas. O conjunto inclui volante esportivo e iluminação ambiente configurável, criando uma cabine moderna e conectada.
Entre os recursos disponíveis estão monitoramento com visão ao redor do veículo e sistema de estacionamento autônomo. Nas versões mais equipadas, o SUV acrescenta teto solar panorâmico de vidro, abertura elétrica da tampa traseira e sistema de som premium com 12 alto-falantes.
A proposta é oferecer uma experiência que combine conforto, conectividade e praticidade. Dessa forma, o ASX VR-e procura conquistar tanto quem valoriza tecnologia quanto motoristas interessados em um SUV familiar com desempenho acima da média.
Mitsubishi aposta em garantia estendida para conquistar confiança
Uma das preocupações envolvendo veículos elétricos desenvolvidos em novas parcerias está relacionada à durabilidade. Para reforçar a confiança no ASX VR-e, a Mitsubishi prevê garantia inicial de cinco anos ou 100 mil quilômetros, com possibilidade de extensão para dez anos ou 200 mil quilômetros.
Essa cobertura ampliada depende da realização das revisões periódicas na rede autorizada. Já o conjunto de baterias conta com garantia específica de oito anos ou 160 mil quilômetros, oferecendo uma proteção adicional para um dos componentes mais importantes do automóvel.
Com tecnologia da Foxconn, desenho da Pininfarina e potência superior à do Lancer Evolution, o novo ASX elétrico mostra uma Mitsubishi disposta a explorar caminhos diferentes. Agora, a expectativa fica por conta da recepção internacional e dos próximos passos dessa parceria no mercado automotivo.
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