Com visual off-road e motor extensor, novo SUV da Chery é confirmado para o mercado brasileiro
Novo SUV da Chery combina visual off-road, motor extensor e até 150 km de autonomia elétrica. Conheça os detalhes e diferenciais.
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Equipe Seu Carro Usado
10/19/20263 min read
Um SUV com aparência de jipe aventureiro, tecnologia elétrica e motor a gasolina que ajuda a ampliar a autonomia. Essa é a proposta do novo SUV da Chery, que teve sua chegada ao mercado brasileiro anunciada e promete chamar atenção de quem procura um veículo robusto, espaçoso e preparado para diferentes situações.
A novidade combina características dos tradicionais veículos fora de estrada com soluções modernas de eletrificação. Além do visual imponente, o modelo apresenta bateria de grande capacidade, espaço para cinco ocupantes e equipamentos tecnológicos avançados. Mas o detalhe mais interessante está no funcionamento do motor, que oferece uma alternativa para quem deseja dirigir um elétrico sem depender exclusivamente das estações de recarga.
Novo SUV da Chery impressiona pelo tamanho e visual aventureiro
O novo SUV da Chery aposta em um desenho inspirado nos jipes clássicos, com linhas retas, caixas de roda pronunciadas e carroceria elevada. As rodas podem variar entre 19 e 21 polegadas, reforçando a aparência robusta. Na traseira, a tampa com abertura lateral incorpora um compartimento externo, detalhe que destaca sua proposta aventureira.
Construído sobre uma plataforma monobloco moderna, conhecida como unibody, o utilitário apresenta dimensões generosas. São 4,636 metros de comprimento, 1,920 metro de largura e 1,855 metro de altura. A distância entre os eixos chega a 2,820 metros, medida que favorece o aproveitamento do espaço interno.
Com capacidade para cinco ocupantes, o veículo procura equilibrar conforto familiar e versatilidade. Isso significa que sua proposta não se limita às trilhas: o espaço disponível também pode agradar motoristas que precisam de praticidade na cidade e conforto durante viagens mais longas.
Motor extensor de autonomia é o grande diferencial
A principal novidade do novo SUV da Chery está no sistema mecânico REEV, sigla utilizada para veículos elétricos com extensor de autonomia. Diferentemente dos híbridos convencionais, o motor 1.5 turbo a gasolina funciona exclusivamente como gerador de energia, enquanto a propulsão fica sob responsabilidade do conjunto elétrico.
Na prática, essa configuração permite utilizar a eletricidade armazenada na bateria e recorrer ao gerador a gasolina quando necessário. A solução busca reduzir a dependência de carregadores durante viagens, algo especialmente interessante em regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada.
A bateria de fosfato de ferro-lítio possui capacidade de 33,679 kWh e oferece autonomia elétrica anunciada de até 150 quilômetros pelo ciclo WLTC. O modelo também alcança velocidade máxima de 180 km/h. Naturalmente, a distância percorrida somente com eletricidade pode variar conforme as condições de uso.
Capacidade para trilhas e reboque chama atenção
O novo SUV da Chery também apresenta características importantes para enfrentar terrenos irregulares. A altura livre do solo é de 197 milímetros, acompanhada por ângulos de ataque de 30 graus e saída de 28 graus nas configurações padrão.
Esses números ajudam o veículo a superar determinados obstáculos sem comprometer facilmente a parte inferior da carroceria. Outro destaque é a possibilidade de instalar um pacote opcional de reboque, com capacidade certificada de até 1.800 kg. A instalação do engate, entretanto, pode provocar pequenas alterações no ângulo de saída.
Entre os principais dados técnicos divulgados, estão:
Comprimento: 4.636 mm e entre-eixos de 2.820 mm.
Largura e altura: 1.920 mm e 1.855 mm.
Motor: 1.5 turbo a gasolina como gerador.
Bateria: 33,679 kWh, com até 150 km elétricos.
Velocidade máxima: 180 km/h.
Reboque opcional: até 1.800 kg.
Tecnologia embarcada completa a proposta do SUV
No interior, o novo SUV da Chery combina instrumentos digitais com uma central multimídia flutuante. A proposta é oferecer uma cabine moderna, com informações acessíveis ao motorista e recursos que tornam a experiência de condução mais prática.
As versões mais completas poderão incluir sistemas avançados de assistência ao motorista, recursos de condução semiautônoma e sensores LiDAR instalados no teto. Essa tecnologia auxilia na identificação de elementos ao redor do veículo, contribuindo para o funcionamento de determinados sistemas eletrônicos.
Com visual marcante, espaço interno generoso e motorização eletrificada, o utilitário reúne características interessantes para o público brasileiro. Ainda faltam detalhes sobre preços, versões e equipamentos destinados ao país, mas a proposta já desperta curiosidade. Afinal, você teria um SUV com aparência de jipe e motor elétrico para usar tanto na cidade quanto nas viagens?
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