Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 topo de linha ganha redução de até R$ 48 mil 0km; saiba condições
Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 tem desconto de até R$ 48 mil 0km. Veja preços, consumo, equipamentos e condições da oferta.
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Equipe Seu Carro Usado
9/10/20263 min read
Quem olha para os preços dos SUVs compactos mais completos já encontra modelos acima dos R$ 180 mil. Só que uma redução importante colocou o Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 0km em uma situação bem diferente: dependendo da modalidade de compra, o desconto passa de R$ 48 mil e derruba consideravelmente o preço do modelo.
O SUV tem preço público sugerido de R$ 184.990, mas chega a R$ 136.368,62 no faturamento direto para públicos com isenção. Para quem compra pelo varejo, também existem benefícios envolvendo o usado na troca e financiamento. Na prática, a ofensiva comercial aproxima o 2008 GT de versões menos equipadas de alguns concorrentes.
Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 tem desconto de R$ 48 mil
A principal condição envolve justamente o faturamento direto. O Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 cai de R$ 184.990 para R$ 136.368,62 nessa modalidade, uma redução de R$ 48.621,38. É uma diferença considerável para um SUV que reúne os principais equipamentos disponíveis na linha.
No varejo tradicional, a estratégia é diferente. A rede oferece bônus de fábrica de até R$ 18 mil na valorização do seminovo entregue na negociação. Também existem planos de financiamento com taxas reduzidas mediante entrada a partir de 50%. As condições podem variar conforme concessionária e modalidade escolhida.
Os principais números são:
Preço de tabela: R$ 184.990
Faturamento direto: R$ 136.368,62
Desconto máximo: R$ 48.621,38
Bônus na troca: até R$ 18 mil
Porta malas: 419 litros
Potência: até 130 cv
Com isso, o modelo passa a encarar alternativas como Chevrolet Tracker Premier e Hyundai Creta Ultimate com um preço mais competitivo.
Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 une turbo e sistema elétrico
Sob o capô, o Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 traz motor 1.0 Turbo T200 de três cilindros combinado ao sistema micro híbrido Bio Hybrid de 12V. São 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, além de torque de 20,4 kgfm a 1.750 rpm. O câmbio é automático CVT com sete marchas simuladas.
O sistema elétrico recupera energia durante frenagens e desacelerações e pode auxiliar o motor a combustão nas arrancadas. Segundo os números apresentados pelo Inmetro, o consumo é de 8,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, chega a 12,3 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l no rodoviário.
Em desempenho, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e alcança velocidade máxima de 194 km/h.
Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 entrega pacote completo
A configuração GT também chama atenção pelo conteúdo. O Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 traz o conhecido i Cockpit 3D, combinando volante esportivo multifuncional e quadro digital de 10 polegadas com efeito tridimensional. A central Peugeot Connect de 10,3 polegadas oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Há ainda carregador por indução, ar condicionado digital automático e bancos com revestimento premium. Do lado de fora, a versão GT recebe teto solar panorâmico com abertura elétrica, conjunto óptico Full LED com assinatura em formato de garras e rodas diamantadas de 17 polegadas com pneus 215/60 R17.
É um conjunto que reforça a proposta mais sofisticada dessa configuração, especialmente para quem procura tecnologia e conforto sem subir para uma categoria maior de SUV.
Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 vale a compra?
Na segurança, o Peugeot 2008 GT Hybrid 2027 conta com o pacote Peugeot Driver Assist. Entre os recursos estão frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de placas de velocidade, assistente de permanência em faixa com correção ativa e farol alto automático. O modelo também oferece seis airbags de série.
Outro argumento é o porta malas de 419 litros, superior aos 393 litros informados para o Tracker Premier. Para viagens em família, essa diferença pode ser interessante, principalmente quando acompanhada pelo bom pacote de equipamentos da versão GT.
A desvalorização historicamente associada a alguns carros franceses no mercado de usados merece entrar na conta. Ainda assim, um abatimento que chega a R$ 48.621,38 muda bastante a relação entre preço e conteúdo. Para quem procura um SUV compacto completo, vale comparar as condições disponíveis na concessionária e calcular o negócio considerando também financiamento e veículo usado na troca.
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