Por R$ 106 mil, este SUV francês de 165 cv entrega bancos com massagem e custa menos que um Pulse
Peugeot 3008 Griffe Pack 2019 custa R$ 106 mil, tem 165 cv, bancos com massagem e muita tecnologia. Confira se vale a compra.
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Equipe Seu Carro Usado
8/13/20264 min read
Imagine entrar em uma loja com pouco mais de R$ 100 mil no bolso e descobrir que esse dinheiro pode comprar algo bem diferente de um SUV compacto básico. Em vez de acabamento simples e poucos equipamentos, dá para encontrar bancos com massagem, teto panorâmico, painel digital e 165 cv. Parece uma comparação injusta, mas é justamente aí que o mercado de usados começa a ficar interessante.
O protagonista é o Peugeot 3008 Griffe Pack 2019, avaliado no texto de referência em R$ 106.044 pela Tabela FIPE. O francês combina porte de SUV médio, acabamento refinado e uma lista de equipamentos que ainda impressiona. E tem outro detalhe curioso: pelo valor apresentado, ele pode custar menos que algumas versões seminovas do Fiat Pulse.
Peugeot 3008 tem 165 cv e câmbio automático Aisin
Debaixo do capô, o Peugeot 3008 Griffe Pack 2019 usa o motor 1.6 THP Turbo a gasolina, com 165 cv a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgfm disponível a partir de 1.400 rpm. Na prática, essa entrega de força em baixa rotação ajuda nas arrancadas e principalmente nas retomadas durante uma ultrapassagem.
O desempenho acompanha a proposta: são 8,9 segundos para chegar de 0 a 100 km/h. O motor trabalha com uma transmissão automática Aisin de seis marchas, que também permite trocas manuais pela alavanca ou pelas borboletas atrás do volante.
Mesmo com essa potência, o consumo informado não foge demais da realidade de um SUV médio. Segundo os números homologados pelo Inmetro apresentados no material, são 9,8 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.
Bancos com massagem mudam a experiência a bordo
É quando a porta se abre que o Peugeot 3008 Griffe Pack 2019 mostra seu lado mais surpreendente. O conceito i-Cockpit traz volante compacto e painel digital configurável de 12,3 polegadas, criando uma cabine com aparência bastante diferente daquela encontrada em muitos SUVs compactos.
Na configuração Griffe Pack, os bancos dianteiros têm couro, ajustes elétricos e massagem multipontos com cinco programas, além de memória para o motorista. A lista de equipamentos continua com recursos que ainda hoje aparecem associados a carros mais caros:
Piloto automático adaptativo com Stop & Go e frenagem autônoma de emergência;
permanência ativa em faixa, alerta de colisão e leitor de placas;
detector de fadiga do motorista e multimídia de 8 polegadas;
teto solar panorâmico elétrico com iluminação ambiente em LED.
Ou seja, não se trata apenas de um carro usado com motor forte. Boa parte do apelo está justamente na sensação de estar levando para casa equipamentos de uma categoria superior.
R$ 106 mil também compram espaço de SUV médio
Outro argumento do Peugeot 3008 Griffe Pack 2019 aparece quando a fita métrica entra na conversa. O SUV possui 2,67 metros de entre eixos, oferecendo bom espaço para as pernas de quem viaja atrás. Já o porta malas comporta 520 litros, capacidade interessante para malas e bagagens da família.
A comparação apresentada no texto de referência chama atenção. Enquanto exemplares seminovos do Fiat Pulse em versões intermediárias aparecem entre R$ 108 mil e R$ 115 mil, com motor 1.0 turbo de 130 cv, o Peugeot entrega 165 cv, cabine maior e acabamento mais sofisticado.
Painel e portas contam com superfícies macias e detalhes em tecido, enquanto o isolamento acústico reforça a proposta de conforto. É aquela diferença que talvez não apareça apenas olhando o ano do carro, mas fica evidente quando os dois segmentos são colocados lado a lado.
Vale comprar o Peugeot 3008 Griffe Pack 2019?
O preço de R$ 106.044 é tentador, mas um SUV sofisticado usado exige alguns cuidados. Antes de fechar negócio, é importante analisar o histórico de revisões, confirmar o uso correto de óleo sintético homologado no motor THP e verificar as condições da corrente de transmissão.
Uma vistoria pré compra em oficina especializada também faz sentido. Afinal, economia na aquisição perde rapidamente a graça quando aparece manutenção atrasada escondida pelo antigo proprietário.
Com procedência e revisões em dia, porém, o Peugeot 3008 entrega uma combinação difícil de ignorar: 165 cv, bancos com massagem, teto panorâmico, ACC, painel digital e porta malas de 520 litros. Para quem não faz questão de carro zero, esse francês mostra como R$ 106 mil podem comprar bem mais conforto do que parece.
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