Apenas R$ 55 mil: este sedã 2019 tem motor turbo de 173 cv, 6 airbags e custa a metade de Corolla e Civic. Tem coragem?
Por R$ 55 mil, o Peugeot 408 Business 2019 entrega motor turbo de 173 cv, 6 airbags e custa quase metade de Corolla e Civic. Vale a pena?
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Equipe Seu Carro Usado
8/1/20263 min read
Encontrar um sedã médio 2019 completo por cerca de R$ 55 mil parece quase impossível hoje. Enquanto Toyota Corolla e Honda Civic do mesmo ano já passam com facilidade dos R$ 100 mil, um francês pouco lembrado pelo mercado entrega motor turbo, seis airbags, câmbio automático e espaço de sobra por praticamente metade do valor.
O carro em questão é o Peugeot 408 Business 2019, uma opção que costuma ser ignorada por causa da fama de desvalorização da marca. Só que, olhando friamente para o pacote, ele oferece mais potência que os rivais japoneses, porta malas maior e um nível de segurança que ainda faz bonito diante de muitos modelos novos.
Peugeot 408 2019 entrega desempenho de sobra
O grande destaque do Peugeot 408 2019 está sob o capô. O sedã usa o conhecido motor 1.6 THP Turbo Flex, capaz de entregar 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Esse torque aparece cedo, a apenas 1.400 rpm, o que ajuda bastante nas retomadas e ultrapassagens.
O conjunto trabalha com o câmbio automático Aisin de seis marchas, conhecido por ter funcionamento suave e respostas mais previsíveis. Na estrada, o carro transmite aquela sensação de força disponível sem exigir que o motorista pise fundo o tempo todo. É um comportamento bem diferente dos motores 2.0 aspirados de Corolla e Civic da mesma época.
Além disso, o rodar é confortável e o espaço interno atende bem quem viaja com a família. O modelo ainda oferece ar condicionado digital dual zone e um porta malas de 526 litros, volume que supera o Corolla e fica ligeiramente acima do Civic.
Comparativo mostra por que o preço chama atenção
Quando os números são colocados lado a lado, fica fácil entender por que o Peugeot 408 Business 2019 desperta curiosidade. Ele custa muito menos, entrega mais torque e ainda mantém um pacote de segurança bastante completo.
Os números mostram que a diferença de preço não vem de uma falta de conteúdo. O sedã francês traz seis airbags, freios a disco nas quatro rodas e controles eletrônicos de estabilidade e tração.
O preço baixo tem explicação, mas exige atenção
A grande diferença de valor em relação aos japoneses acontece principalmente por causa da forte desvalorização da linha francesa no Brasil. Para quem compra usado, isso pode ser uma vantagem enorme, já que boa parte da perda de valor aconteceu com o primeiro proprietário.
O cuidado maior está no histórico de uso. Como a versão Business era voltada também a empresas e vendas diretas, algumas unidades passaram por frotas, táxis ou aplicativos. Por isso, uma vistoria pré compra bem feita é indispensável.
Antes de fechar negócio, vale conferir:
Histórico de sinistros, leilão e uso comercial, além da procedência do veículo.
Bomba de alta pressão e bicos injetores, de preferência com diagnóstico por scanner.
Corrente de comando e sistema de arrefecimento, observando ruídos e uso do aditivo correto.
Plano de manutenção, especialmente o óleo com a especificação indicada pela fabricante.
Vale a pena ter coragem para comprar?
Para quem busca conforto, potência e segurança gastando perto de R$ 55 mil, o Peugeot 408 Business 2019 entrega um pacote difícil de igualar. Ele anda mais que muitos sedãs 2.0 aspirados, leva bastante bagagem e oferece equipamentos que justificam a fama de carro completo.
O ponto decisivo é comprar uma unidade bem cuidada. Com histórico claro, manutenção preventiva em dia e uma reserva para revisão inicial, a economia de quase R$ 50 mil em relação a Corolla e Civic pode transformar essa escolha em um ótimo negócio. No fim, talvez a pergunta não seja se o carro vale a pena, mas se você consegue deixar o preconceito de lado.
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