Picapes cabine dupla usadas no Brasil: Strada, Saveiro e Montana em foco

Conheça os modelos de picapes cabine dupla usadas no Brasil, preços médios, vantagens, desvantagens e o que avaliar antes da compra.

Equipe Seu Carro Usado

9/19/20253 min read

Fiat Strada cabine dupla usada prata estacionada em rua urbana, vista lateral com quatro portas
Fiat Strada cabine dupla usada prata estacionada em rua urbana, vista lateral com quatro portas

O mercado de picapes cabine dupla no Brasil

As picapes sempre tiveram espaço garantido no mercado brasileiro. De um lado, são ferramentas de trabalho. De outro, conquistaram famílias que buscam robustez e versatilidade. Dentro desse cenário, as picapes compactas cabine dupla (com quatro portas e capacidade para até cinco ocupantes) se tornaram opção popular para quem queria unir carga e passageiros no mesmo carro, mas sem investir no valor de uma caminhonete média como Hilux ou S10.

Hoje, no mercado de usados, esses modelos continuam em evidência porque entregam praticidade, liquidez e preços mais acessíveis. Mas cada modelo tem suas particularidades — e conhecer os prós e contras é essencial antes de negociar.

Fiat Strada Cabine Dupla: a referência

A Strada é o nome mais forte do segmento. Foi a primeira compacta nacional a oferecer cabine dupla (em 2009) e, desde então, virou referência.

  • Liquidez: é disparada a picape cabine dupla mais fácil de revender no Brasil.

  • Espaço interno: até 2020, o banco traseiro é limitado, adequado mais para crianças e pequenos trajetos. Com a geração 2020 em diante, o espaço melhorou significativamente.

  • Caçamba: mesmo reduzida na cabine dupla, continua funcional para pequenas cargas.

  • Mecânica: robusta, motores 1.4 e 1.8 dão conta, mas o consumo urbano não é o ponto forte.

Preços usados (2015–2020): R$ 55.000 a R$ 85.000.

Resumo: quem busca facilidade de revenda e manutenção barata dificilmente erra com a Strada.

Volkswagen Saveiro Cabine Dupla: a opção urbana

A Saveiro ganhou cabine dupla em 2010. Sempre foi vista como uma picape mais “urbana”, com design moderno e acabamento superior ao da Strada.

  • Espaço interno: ainda mais apertado que na Strada antiga, praticamente inviável para adultos.

  • Caçamba: menor, sacrificada pelo desenho mais voltado ao estilo que à utilidade.

  • Comportamento: muito elogiada na dirigibilidade, lembrando um hatch Volkswagen.

Preços usados (2015–2019): R$ 50.000 a R$ 75.000.

Resumo: boa escolha para quem prioriza visual e acabamento, mas perde pontos em espaço e liquidez frente à Strada.

Chevrolet Montana: passado simples, futuro promissor

Até 2022, a Montana só existia em cabine simples, voltada para entregas urbanas. O lançamento da nova geração em 2023, já como cabine dupla, reposicionou o modelo como concorrente direta da Strada.

  • Usados disponíveis: a antiga Montana cabine simples é encontrada por preços baixos.

  • Nova geração: ainda cara, mas deve se tornar alternativa de peso no mercado de seminovos nos próximos anos.

Preços usados (2015–2020, cabine simples): R$ 35.000 a R$ 55.000.

Resumo: por enquanto, não é opção real de cabine dupla no mercado de usados, mas merece atenção no futuro.

Outras opções menores

  • Peugeot Hoggar (2010–2014): tentativa fracassada, liquidez baixíssima e dificuldade de peças.

  • Fiorino Pick-up (descontinuada): hoje só aparece em colecionáveis, sem relevância de mercado.

Vantagens das picapes cabine dupla usadas

  • Versatilidade: carga e passageiros no mesmo veículo.

  • Preço acessível frente às caminhonetes médias.

  • Boa liquidez em modelos de volume (especialmente Strada).

  • Manutenção barata e ampla rede de peças em Fiat e Volkswagen.

Desvantagens que pesam na decisão

  • Espaço traseiro limitado, sem o conforto de SUVs ou sedãs.

  • Caçamba reduzida nas versões cabine dupla.

  • Muitas unidades usadas no batente (entregas, obras, frotas), exigindo vistoria criteriosa.

  • Revenda mais lenta em Saveiro e Montana, frente à liquidez da Strada.

FAQ sobre picapes cabine dupla usadas

1. Picape cabine dupla usada serve para família?
Serve, mas com limitações. O banco traseiro é adequado para crianças ou trajetos curtos, mas não substitui SUV ou sedan.

2. Qual picape cabine dupla usada tem melhor revenda?
A Fiat Strada é a mais valorizada e vende rápido em qualquer região do Brasil.

3. Quanto custa uma Strada cabine dupla usada?
Modelos entre 2015 e 2020 variam de R$ 55 mil a R$ 85 mil, dependendo de versão, quilometragem e estado.

4. Vale a pena comprar Saveiro cabine dupla usada?
Vale se você prioriza estilo e acabamento. Mas saiba que o espaço traseiro é mínimo e a revenda mais lenta que a Strada.

5. Montana usada tem cabine dupla?
As antigas não. Só a geração lançada em 2023, que ainda é rara em seminovos.

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Conclusão

As picapes cabine dupla usadas continuam sendo uma solução inteligente para quem precisa de carro versátil e acessível. A Fiat Strada domina o mercado e é a compra mais segura. A Saveiro agrada quem valoriza estilo e acabamento, mas perde em espaço e liquidez. A Montana, por enquanto, não aparece como opção real em cabine dupla nos usados, mas deve ganhar força nos próximos anos.

👉 Antes de fechar negócio, use a Calculadora de Avaliação de Carros Usados para confirmar se o preço pedido faz sentido frente à realidade de mercado.

Volkswagen Saveiro cabine dupla usada prata estacionada em rua urbana, vista lateral com quatro port
Volkswagen Saveiro cabine dupla usada prata estacionada em rua urbana, vista lateral com quatro port