Renault cria “carro de surfista” com portas abertas e tração 4x4; veja os detalhes

Tem carro que parece feito para o trânsito. Outros claramente nasceram para chamar atenção na praia. E foi exatamente essa segunda ideia que a Renault resolveu abraçar com um conceito que mistura buggy, picape e SUV elétrico em um único projeto. O resultado ficou tão diferente que muita gente já começou a chamar o modelo de “carro de surfista”.

Batizado de Renault 4 JP4x4, o conceito aposta em uma proposta totalmente fora do convencional. Ele tem laterais abertas, teto quase inexistente, visual aventureiro e até espaço pensado para carregar prancha de surfe. E o detalhe mais curioso? Apesar da aparência divertida, o modelo traz um sistema de tração nas quatro rodas que pode indicar planos mais ousados da marca para o futuro.

Renault transformou o novo R4 em um buggy elétrico

A Renault já vinha brincando com versões conceituais do novo Renault 4 elétrico. Mas dessa vez a marca resolveu ir além. O JP4x4 foi apresentado como um verdadeiro “aventureiro de praia”, criado para quem gosta de areia, estrada de terra e visual diferente.

O modelo usa a mesma base do conceito Savane 4x4, incluindo o conjunto com dois motores elétricos e tração integral. Atualmente, o Renault 4 de produção existe apenas com tração dianteira e motor único. Só que a fabricante já admitiu que estuda lançar uma versão 4x4 dependendo da reação do público.

E sinceramente? Depois desse conceito, ficou difícil não imaginar algo parecido chegando às ruas. Principalmente porque o mercado vem demonstrando cada vez mais interesse em carros elétricos com personalidade mais aventureira.

As portas abertas são o detalhe mais curioso

O visual do Renault 4 JP4x4 parece saído de um filme de verão europeu. As portas possuem estrutura vazada, o teto praticamente desapareceu e toda a traseira foi transformada em uma pequena caçamba inspirada em picapes.

Segundo Jean-Philippe Salar, diretor de design avançado da Renault, a ideia foi justamente criar uma mistura entre beach buggy e picape compacta. E olhando para o carro, dá para entender perfeitamente essa proposta.

A sensação é de um veículo pensado para experiências ao ar livre. Não existe preocupação em parecer sofisticado ou luxuoso. A proposta aqui é diversão, liberdade e um visual que chama atenção imediatamente — especialmente com a prancha presa sobre a estrutura superior do carro.

O Renault 4 JP4x4 também ganhou pegada off-road

Apesar da aparência descontraída, o conceito recebeu mudanças importantes para encarar terrenos mais difíceis. A suspensão ficou 15 mm mais alta que a do Renault 4 convencional e a bitola foi alargada em 10 mm.

Além disso, o modelo usa rodas de 18 polegadas com pneus preparados para neve e terrenos irregulares. Segundo a Renault, isso melhora tanto a estabilidade quanto a capacidade off-road em areia, pedras e estradas não pavimentadas.

Ou seja, não é apenas um exercício visual. Existe uma tentativa clara de mostrar que um futuro Renault 4 com tração integral pode ter capacidade real fora do asfalto — algo que poderia atrair um público completamente diferente para o compacto elétrico.

O interior mistura esportividade e clima de praia

Por dentro, o conceito segue exatamente a mesma vibe divertida do lado de fora. Os bancos esportivos aparecem em tom laranja vibrante e usam materiais que lembram roupas esportivas e equipamentos de praia.

O painel também recebeu detalhes coloridos e um novo console central suspenso, reforçando a sensação futurista. Até a alça instalada no lado do passageiro tem uma função curiosa: ajudar quem estiver dentro do carro quando o terreno ficar mais acidentado.

No fim das contas, o Renault 4 JP4x4 parece menos preocupado em ser racional e mais focado em provocar reação. E talvez seja justamente isso que faz o conceito funcionar tão bem.

Porque convenhamos… em uma época em que muitos carros elétricos começam a parecer iguais, ver uma marca criando algo tão diferente assim acaba chamando atenção quase instantaneamente.