Robustez de caminhonete: Este SUV japonês 2.0 4x4 encara qualquer buraqueira e custa menos que um HB20

Suzuki Grand Vitara 4x4 tem motor 2.0, reduzida e construção robusta. Veja preços e cuidados antes de comprar.

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Equipe Seu Carro Usado

9/21/20263 min read

Suzuki Gran Vitara 4x4 2016 prata em showroom
Suzuki Gran Vitara 4x4 2016 prata em showroom

Comprar um hatch de entrada já exige um orçamento que, alguns anos atrás, colocaria carros bem maiores na garagem. Com modelos novos ultrapassando os R$ 80 mil, muita gente aceita motores pequenos, acabamento simples e uma proposta essencialmente urbana. Só que, olhando com calma para os usados, aparece uma alternativa japonesa bem mais parruda pelo preço de um popular.

O nome dela é Suzuki Grand Vitara 4x4, SUV que aposta em uma receita hoje pouco comum: motor 2.0 aspirado, tração integral permanente e marcha reduzida. Dependendo do ano, ele aparece por valores próximos aos de compactos usados, mas entrega porte maior e capacidade para enfrentar terrenos que fariam muitos crossovers atuais pensarem duas vezes.

Construção robusta é um dos grandes diferenciais

O Grand Vitara nasceu com uma proposta diferente daquela encontrada nos SUVs essencialmente urbanos. Sua arquitetura utiliza monobloco reforçado com estrutura tipo escada integrada, solução que aumenta a rigidez e combina melhor com situações nas quais buracos, valetas e estradas de terra fazem parte da rotina.

A suspensão independente nas quatro rodas completa o pacote e ajuda o modelo a enfrentar pisos ruins sem abandonar o conforto. É justamente essa combinação que aproxima sua proposta daquela encontrada em utilitários tradicionais, entregando a sensação de robustez de caminhonete que chama atenção no mercado de usados.

O conjunto mecânico também tem características interessantes:

  • Motor 2.0 16V J20A: são 140 cv e 19,1 kgfm de torque, sem turbo ou injeção direta.

  • Comando por corrente: elimina a tradicional correia dentada.

  • Tração 4x4 permanente: oferece diferencial central, 4WD Lock e reduzida 4L.

  • Freios a disco ventilados: estão presentes nas quatro rodas.

A reduzida faz diferença principalmente em lama, subidas difíceis e trechos nos quais é necessário avançar lentamente com força. É uma capacidade fora de estrada legítima, bem distante de SUVs que entregam apenas visual aventureiro.

Suzuki Grand Vitara 2016 com portas e porta-malas abertos em showroom moderno
Suzuki Grand Vitara 2016 com portas e porta-malas abertos em showroom moderno

Espaço interno também favorece as viagens em família

Apesar da vocação para terrenos ruins, o Suzuki Grand Vitara 4x4 não esquece quem pretende utilizá lo no cotidiano. A cabine acomoda cinco adultos, oferece bom espaço para pernas e ombros e ainda conta com encostos traseiros reclináveis, recurso interessante para aumentar o conforto durante viagens mais longas.

O porta malas possui 398 litros e o estepe fica instalado na parte externa da tampa traseira. Além de reforçar o estilo clássico de jipe, essa solução deixa o compartimento livre para as bagagens. A tampa tem abertura lateral, outra característica típica dos utilitários daquela época.

Por dentro, há ar condicionado automático digital, volante multifuncional ajustável, materiais agradáveis ao toque e bom isolamento dos ruídos de rodagem. É um pacote que pode surpreender quem estava pesquisando apenas compactos usados na mesma faixa de preço.

Painel interno do Suzuki Grand Vitara 2016 com volante, câmbio manual e console central
Painel interno do Suzuki Grand Vitara 2016 com volante, câmbio manual e console central

Preço pode ficar abaixo de alguns hatches usados

O valor é justamente uma das partes mais curiosas dessa história. Segundo os números apresentados no texto de referência, versões 4x4 do Grand Vitara produzidas entre 2011 e 2016 aparecem aproximadamente entre R$ 52 mil e R$ 66 mil na Tabela Fipe, dependendo do ano modelo.

Na comparação apresentada, exemplares usados de Hyundai HB20 e Chevrolet Onix podem circular entre R$ 60 mil e R$ 75 mil. Assim, dependendo do carro encontrado, um comprador pode se deparar com um SUV japonês 2.0 4x4 custando o mesmo ou até menos que determinados compactos.

Naturalmente, são veículos com propostas diferentes. O Grand Vitara oferece mais porte e capacidade fora de estrada, enquanto um hatch compacto pode ser mais adequado para quem prioriza dimensões reduzidas no trânsito urbano. Por isso, olhar apenas o preço não basta.

Histórico de manutenção decide se a compra vale atenção

Existe um detalhe essencial antes de se empolgar: estamos falando de carros que já acumulam vários anos de estrada. Encontrar um exemplar conservado é mais importante do que simplesmente escolher aquele com o anúncio mais barato.

O histórico das trocas de óleo da transmissão e das revisões preventivas merece atenção especial. Também é importante entender como o veículo foi utilizado ao longo dos anos, já que sua capacidade 4x4 permite enfrentar condições mais severas que aquelas encaradas por um automóvel exclusivamente urbano.

É essa combinação que torna o Grand Vitara uma alternativa curiosa entre os usados. Pelo preço de alguns compactos, ele entrega motor 2.0, tração integral, reduzida, espaço para a família e construção robusta. O segredo está em procurar com calma e priorizar uma unidade com manutenção comprovada.

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