Os 10 SUVs mais vendidos no Brasil em agosto: Creta dispara e novo rival da VW assusta líderes
Veja o ranking dos SUVs mais vendidos do Brasil em agosto de 2026, com Hyundai Creta líder, VW Tera em alta e surpresa da BYD.
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Equipe Seu Carro Usado
8/19/20263 min read
O mês ainda nem terminou e a briga entre os SUVs mais vendidos no Brasil em agosto de 2026 já ganhou uma configuração bem diferente. O Hyundai Creta acelerou, assumiu a primeira posição e deixou para trás nomes que há pouco tempo pareciam praticamente intocáveis. Mas a maior pressão pode estar vindo de outro lado: o recém chegado Volkswagen Tera já aparece logo atrás do líder.
As parciais mostram um mercado movimentado, com mais de 210 mil veículos projetados para o mês e os SUVs respondendo por quase metade dos automóveis emplacados. Nesse cenário, a combinação entre motores turbo, ofertas das concessionárias e avanço das marcas chinesas ajudou a embaralhar uma categoria que costuma ser extremamente disputada.
Hyundai Creta dispara e assume a liderança dos SUVs
O Hyundai Creta aparece como protagonista das parciais, com 4.187 unidades emplacadas e crescimento de 24,6% sobre o mês anterior. Além de liderar entre os SUVs, o modelo alcançou a segunda posição no ranking geral de automóveis de passeio, mostrando a força que conquistou nas concessionárias.
Boa parte da procura está concentrada nas versões com motor 1.0 TGDI Turbo Flex, de até 120 cv e 17,5 kgfm de torque a 1.500 rpm. O conjunto se soma ao porta malas de 422 litros, entre eixos de 2.610 mm e sistema BlueLink. As dimensões e especificações principais do Creta 1.0 turbo são compatíveis com informações publicadas sobre a linha 2026.
Entre os números apresentados para o modelo estão:
Preço: entre R$ 150 mil na Comfort e R$ 171 mil na Limited;
Consumo: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina;
Estrada: até 12,6 km/l com gasolina;
Porta malas: 422 litros.
Ranking dos 10 SUVs mais vendidos em agosto
Se o Creta chama atenção pela arrancada, a tabela completa revela uma disputa ainda mais interessante. O Volkswagen Tera aparece em segundo lugar, com 3.328 unidades, enquanto o BYD Song ocupa a terceira posição e coloca um híbrido plug in diretamente no pódio dos SUVs mais vendidos.
O detalhe curioso é que praticamente todo o top 10 apresenta queda mensal, com exceção do Creta. Isso deixa ainda mais evidente o avanço da Hyundai nesta parcial e coloca pressão sobre concorrentes tradicionais como T-Cross, Tracker, Compass e Corolla Cross.
Volkswagen Tera e BYD Song apertam a disputa pelo pódio
O Volkswagen Tera é uma das grandes novidades dessa movimentação. Com 3.328 unidades, ele superou o próprio T-Cross, que aparece em quarto com 3.041 emplacamentos e queda de 24,7%. O Tera utiliza motor 1.0 TSI Turbo Flex, que nas versões 170 TSI faz parte da gama atual do modelo.
Pelos números do material analisado, são 116 cv e 16,8 kgfm, consumo urbano de 12,2 km/l com gasolina e porta malas de 350 litros. Já o BYD Song surge com 3.217 unidades e reforça como os eletrificados deixaram de ocupar apenas um nicho. O modelo é oferecido com tecnologia híbrida plug in DM-i e versões que chegam a 235 cv.
Na sequência aparece o Fiat Fastback, quinto colocado com 2.662 unidades e seu motor 1.3 Turbo de 185 cv. A variedade do pódio chama atenção: há desde SUVs compactos turbo até um híbrido plug in disputando o mesmo comprador.
Creta e Tera podem protagonizar o fechamento do mês
Se o ritmo das parciais continuar, a reta final de agosto pode reservar uma disputa interessante entre Hyundai Creta e Volkswagen Tera. O primeiro abriu vantagem e foi o único entre os dez primeiros a apresentar crescimento mensal nos números fornecidos, enquanto o segundo mostra que um lançamento pode rapidamente mexer com posições consolidadas.
Também vale acompanhar o BYD Song. A presença do modelo entre os três primeiros mostra como a tecnologia híbrida começou a disputar espaço diretamente com SUVs a combustão tradicionais, enquanto T-Cross, Tracker, Compass, Pulse e Corolla Cross tentam recuperar terreno.
Com projeção superior a 200 mil emplacamentos no fechamento mensal, agosto pode terminar com uma fotografia bem diferente daquela vista nos meses anteriores. Para quem pretende comprar um SUV 0km, essa disputa também pode trazer um efeito interessante nas lojas: mais campanhas, bônus e condições comerciais para conquistar quem ainda está escolhendo qual modelo levar para a garagem.
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