SUV da Toyota custa menos que Avenger, é maior que T-Cross e traz motor 2.0 VVT-i com câmbio CVT que simula 7 marchas
Toyota RAV4 2018 tem 4,60 m, porta malas de 547 L e motor 2.0 VVT-i por preço menor que SUVs compactos 0km.
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Equipe Seu Carro Usado
9/4/20263 min read
Com cerca de R$ 115 mil, muita gente começa a procurar um SUV compacto novo. Mas o mercado de seminovos guarda uma alternativa curiosa: pelo preço de modelos menores, dá para buscar um Toyota RAV4 2.0 4x2 2018, SUV médio com espaço de sobra, porta malas de 547 litros e mecânica aspirada.
Na Tabela Fipe de setembro de 2026, o RAV4 2.0 4x2 16V Automático 2018 aparece por R$ 115.388, código Fipe 002130-0. É um valor abaixo da faixa de R$ 120 mil a R$ 130 mil citada para Jeep Avenger 0km e configurações do Volkswagen T-Cross. A comparação fica ainda mais interessante quando tamanho e equipamentos entram na conta.
Toyota RAV4 entrega tamanho de categoria superior
O Toyota RAV4 2018 mede 4,60 metros de comprimento, número que deixa clara sua vantagem de porte. Segundo os dados apresentados, são 34 cm a mais que o Hyundai Creta e 40 cm a mais que o Volkswagen T-Cross. Para quem precisa acomodar a família, essa diferença vai além da aparência.
A distância entre eixos é de 2,66 metros, favorecendo o espaço para quem viaja atrás. Já o porta malas oferece generosos 547 litros, contra 385 litros do T-Cross e 422 litros do Creta. É uma diferença relevante para malas, compras ou aquela viagem em que todo mundo resolve levar um pouco mais.
Os principais números ajudam a entender o conjunto:
Comprimento: 4,60 metros
Entre eixos: 2,66 metros
Porta malas: 547 litros
Tanque: 60 litros
Peso: 1.525 kg
Ou seja, embora o preço atual aproxime o RAV4 de carros menores, suas dimensões continuam sendo de um SUV médio.
Suspensão independente é outro diferencial do RAV4
O porte maior não é a única vantagem estrutural do Toyota RAV4 2018. O modelo utiliza suspensão traseira independente do tipo Duplo A, também chamada Double Wishbone, uma solução mais refinada que o eixo de torção encontrado em SUVs compactos de entrada.
Essa configuração contribui para estabilidade nas curvas e para a absorção das irregularidades do asfalto. É um daqueles detalhes que nem sempre aparece primeiro na comparação de preços, mas ajuda a revelar por que o RAV4 nasceu em uma categoria superior.
Para viagens, o tanque de 60 litros também combina bem com a proposta familiar. Somando espaço para cinco adultos, grande capacidade de bagagem e suspensão independente, o Toyota apresenta características interessantes para quem usa o carro tanto na cidade quanto na estrada.
Motor 2.0 VVT-i trabalha com câmbio CVT de 7 marchas
Debaixo do capô, o Toyota RAV4 2018 utiliza motor 2.0 16V Dual VVT-i de quatro cilindros, aspirado e abastecido com gasolina. São 145 cv a 6.200 rpm e 19,1 kgfm de torque a 3.600 rpm, em uma configuração voltada principalmente para suavidade e durabilidade.
A transmissão automática CVT simula sete marchas no modo sequencial. O conjunto dispensa turbocompressor e injeção direta, apostando em uma receita mecânica mais simples. Para quem procura um usado e coloca manutenção e longevidade entre as prioridades, esse detalhe pode pesar na decisão.
No consumo homologado pelo PBEV do Inmetro, são 9,5 km/l no ciclo urbano e 10,9 km/l na estrada. Com o reservatório de 60 litros, a autonomia rodoviária pode superar 650 km em condições favoráveis de rodagem constante.
Sete airbags e teto solar completam o pacote
Na versão Top 4x2, o RAV4 2018 oferece sete airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD e ancoragem Isofix. É um pacote que acompanha a proposta familiar do SUV e reforça sua vantagem diante de opções mais simples.
No conforto, aparecem ar condicionado digital de duas zonas, bancos em couro sintético, ajuste elétrico para o motorista, chave presencial, partida por botão e teto solar elétrico. A lista ainda traz central multimídia sensível ao toque, câmera de ré, sensores de estacionamento, piloto automático, faróis em LED e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Por R$ 115.388 na Tabela Fipe, o Toyota RAV4 2.0 2018 surge como alternativa para quem aceita trocar o carro zero por um seminovo de categoria superior. Ele é maior que T-Cross e Creta, leva 547 litros de bagagem e traz motor 2.0 aspirado. Só vale lembrar: em um veículo 2018, histórico de manutenção e estado de conservação devem ser verificados antes de fechar negócio.
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