Este hatch da Toyota de 2023 com câmbio CVT e 7 airbags é opção certeira para não passar de R$ 78 mil
Toyota Yaris Hatch 2023 tem câmbio CVT, 7 airbags e preço de R$ 77.900. Veja consumo, equipamentos e se vale a compra.
NEWS
Equipe Seu Carro Usado
8/12/20264 min read
Encontrar um automático seminovo por menos de R$ 78 mil já exige alguma pesquisa. Agora, achar nessa faixa um Toyota 2023 com câmbio CVT, sete airbags e motor 1.5 muda bastante a conversa. É justamente aí que o Yaris Hatch XL aparece como uma opção interessante para quem quer fugir de um carro básico sem estourar o orçamento.
Segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026 apresentada no levantamento, o Toyota Yaris Hatch XL 1.5 Flex CVT 2023está avaliado em R$ 77.900. Na prática, entra no território de alguns carros novos mais simples, mas oferece espaço interno maior, transmissão automática e um pacote de segurança que chama atenção.
A linha 2023 também marcou uma mudança importante: o antigo 1.3 saiu de cena e o motor 1.5 passou a equipar todas as versões. Para quem olha o mercado de usados pensando não apenas no preço de compra, mas também em manutenção, revenda e uso por alguns anos, esse detalhe pesa.
Toyota Yaris Hatch 2023 tem argumentos além do preço
O Yaris 2023 ganhou uma dianteira mais marcante, com grade trapezoidal em acabamento preto tipo colmeia, novos vincos no para choque e luzes de rodagem diurna em LED. Não é um desenho extravagante, mas envelheceu bem e ainda transmite aquela aparência de carro atual.
É no conjunto, porém, que o modelo começa a fazer sentido. A fama de confiabilidade da mecânica Toyota, a previsibilidade das revisões e a boa procura no mercado de usados ajudam o Yaris a manter boa liquidez e valor de revenda.
Entre os destaques dessa configuração estão:
R$ 77.900 na FIPE de agosto de 2026 e sete airbags de série.
Motor 1.5 Dual VVT-i Flex com corrente de comando e câmbio Multidrive CVT.
Entre eixos de 2,55 metros e porta malas com 310 litros.
Controles de estabilidade e tração, assistente de rampa, ABS com EBD e Isofix.
Motor 1.5 e câmbio CVT priorizam conforto e economia
Debaixo do capô está o 1.5 Dual VVT-i 16V Flex, capaz de entregar até 110 cv e 14,9 kgfm de torque com etanol. Abastecido com gasolina, são 105 cv e 14,3 kgfm. Ele trabalha em conjunto com o câmbio Multidrive CVT, que possui simulação de sete marchas e privilegia condução suave.
Não espere comportamento esportivo, mas os números atendem bem à proposta. O Yaris vai de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e alcança 180 km/h. Há ainda modos Eco e Sport para alterar a resposta de acordo com a situação, enquanto a suspensão tem calibração voltada às condições brasileiras.
No consumo homologado pelo PBEV do Inmetro, são 12,6 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias informadas são de 8,7 km/l e 9,8 km/l, respectivamente. Com tanque de 45 litros, a autonomia rodoviária pode superar 620 km com gasolina.
Sete airbags fazem o Toyota Yaris Hatch se destacar
Talvez o ponto que mais surpreenda esteja na segurança. O Toyota Yaris Hatch XL 2023 traz sete airbags, incluindo frontais, laterais, de cortina e para os joelhos. Para um hatch usado nessa faixa de preço, é um pacote que merece entrar na conta antes da decisão de compra.
Além deles, estão presentes controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, freios ABS com EBD, Isofix e alarme perimétrico. É uma combinação que reforça a proposta familiar do carro e ajuda a explicar por que ele continua sendo procurado entre os seminovos.
Por dentro, são 4,14 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e 1,49 metro de altura. O piso traseiro praticamente plano favorece quem viaja no meio do banco, enquanto os 2,55 metros de entre eixos ajudam a entregar um habitáculo mais confortável.
Por R$ 77.900, vale colocar o Yaris na lista?
A versão XL oferece ar condicionado, direção eletroassistida, vidros e travas elétricas nas quatro portas, retrovisores elétricos e computador de bordo. Há também central multimídia Toyota Play de 7 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
Somando o câmbio CVT, o motor 1.5, os sete airbags, o espaço interno e a reputação de manutenção previsível, fica fácil entender o apelo do modelo. Por R$ 77.900 na referência apresentada, ele pode ser especialmente interessante para quem prefere um seminovo mais equipado a partir para um carro novo mais simples.
Claro, em qualquer usado, conservação, histórico de revisões e procedência precisam ser conferidos antes de fechar negócio. Mas, encontrando uma unidade bem cuidada, o Toyota Yaris Hatch XL 1.5 CVT 2023 reúne economia, segurança e praticidade em um pacote difícil de ignorar nessa faixa de preço.
© 2025. Seu Carro Usado All rights reserved.