Troca de oleo do carro: quando fazer e o que evitar
Descubra quando fazer a troca de óleo do seu carro, como escolher o lubrificante certo e o que acontece se você negligenciar esse cuidado essencial para o motor.
Equipe Seu Carro Usado
8/4/20254 min read
Por que a troca de óleo é essencial?
A troca de óleo é um dos procedimentos mais importantes da manutenção automotiva. O óleo é responsável por lubrificar todas as partes móveis do motor, evitando o atrito excessivo entre as peças e reduzindo o desgaste natural causado pelo funcionamento.
Além disso, o óleo contribui para a regulação da temperatura, limpeza interna do motor, proteção contra a corrosão e garante que o carro opere de forma suave e eficiente. Sem essa lubrificação adequada, o motor pode superaquecer, travar ou sofrer danos irreversíveis.
O maior erro que um proprietário pode cometer é ignorar os prazos de troca. Um óleo vencido ou contaminado perde suas propriedades e deixa de proteger o motor, o que pode resultar em reparos caríssimos, como uma retífica completa.
De quanto em quanto tempo devo trocar o óleo?
A frequência da troca de óleo depende de diversos fatores, como:
Tipo de óleo utilizado (mineral, semissintético ou sintético)
Quilometragem rodada
Estilo de condução
Condições de uso (trânsito intenso, estrada, uso comercial, poeira)
Modelo e idade do carro
Intervalos médios recomendados:
Mesmo que você não atinja a quilometragem, o tempo também conta. O óleo oxida, perde aditivos e sofre contaminação natural. Por isso, carros que rodam pouco também devem fazer a troca periodicamente.
Como saber se o óleo está vencido?
Existem alguns sinais claros de que está na hora de verificar o óleo ou fazer a troca:
Cor escura e aparência pastosa ou espessa
Barulho excessivo no motor
Luz do óleo acesa no painel
Odor de queimado vindo do capô
Perda de desempenho e superaquecimento
Em alguns casos, o dono só descobre que o óleo venceu quando o dano já foi feito. Por isso, o ideal é seguir o cronograma preventivo, conferindo o nível com a vareta semanalmente e mantendo um controle de quilometragem e datas da última troca.
Posso usar qualquer tipo de óleo no meu carro?
Não. Cada motor exige um tipo de óleo específico, que varia em:
Viscosidade (ex: 5W30, 10W40, 20W50)
Tipo base (mineral, semissintético, sintético)
Padrão de qualidade (API, ACEA, SAE etc.)
Usar o óleo errado pode prejudicar o desempenho, aumentar o consumo e até causar danos permanentes ao motor. O ideal é sempre consultar o manual do proprietário, que indica as especificações exatas recomendadas pela montadora.
Se o manual estiver perdido, procure a tabela técnica do fabricante ou converse com um mecânico de confiança.
O que acontece se eu atrasar a troca de óleo?
Negligenciar a troca de óleo é um erro comum, mas com consequências graves. Veja o que pode acontecer:
Formação de borras: O óleo velho vira uma espécie de graxa grossa, que entope canais internos e impede a lubrificação correta.
Desgaste acelerado das peças internas: Pistões, válvulas, mancais e virabrequim sofrem atrito direto.
Superaquecimento: Sem lubrificação eficiente, a temperatura do motor sobe rapidamente.
Travamento do motor: Em casos extremos, o motor pode parar completamente.
Perda da garantia (em carros novos): Trocas atrasadas ou fora das especificações comprometem a cobertura.
Um motor travado pode custar entre R$ 6 mil e R$ 12 mil para reparar, dependendo do carro. Já a troca de óleo preventiva custa menos de R$ 300 na maioria dos modelos.
E o filtro de óleo? Também precisa trocar?
Sim. O filtro de óleo deve ser trocado junto com o óleo.
Ele é responsável por reter partículas metálicas, sujeiras e resíduos da combustão. Se não for substituído, o novo óleo passará por um filtro saturado, que pode contaminar o sistema todo.
O valor do filtro é baixo (entre R$ 20 e R$ 60), e deixar de trocá-lo compromete totalmente o investimento feito no óleo novo.
Quais os custos médios para troca de óleo?
Os preços variam bastante conforme o tipo de óleo, o modelo do veículo e a região. Mas abaixo estão médias atualizadas para 2025:
Muitos postos e oficinas oferecem promoções de pacotes completos, incluindo óleo, filtro, mão de obra e até check-up gratuito. Mas fique atento: qualidade e procedência do óleo são essenciais. Sempre peça a embalagem lacrada e exija nota fiscal.
Posso fazer a troca de óleo em casa?
Sim, mas não é o mais indicado para a maioria das pessoas. Além da sujeira e da possibilidade de erro, a troca em casa exige:
Ferramentas adequadas (chave do bujão, funil, suporte para levantar o carro etc.)
Descarte correto do óleo velho (que é considerado resíduo tóxico)
Risco de usar óleo ou filtro errado
Se você não tem experiência, o melhor é levar o carro a um local especializado, onde o descarte é feito de forma ambientalmente correta.
O que é óleo long life?
Alguns óleos sintéticos de alta performance são chamados de “long life” porque podem durar até 20.000 km. No entanto, esse uso só é recomendado em carros que foram projetados especificamente para isso, com motores modernos e sensores que monitoram a degradação do lubrificante.
Não é indicado estender demais o intervalo de troca só porque o óleo “parece bom”. Poeira, combustão imperfeita e uso severo afetam a vida útil real do produto.
Dica extra: motor usado e óleo novo
Se você está avaliando a compra de um carro usado, o histórico de trocas de óleo é um dos fatores mais importantes. Sempre pergunte:
Qual óleo foi utilizado?
A cada quantos km era feita a troca?
Há registros ou notas fiscais?
O motor já passou por retífica?
Motores bem cuidados com óleo certo e trocas regulares podem durar mais de 300 mil km sem problemas sérios.
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Conclusão
A troca de óleo é um dos cuidados mais básicos e indispensáveis com qualquer carro. Ignorar esse procedimento pode significar danos irreversíveis ao motor e prejuízos altos no futuro.
Para manter o carro em boas condições:
Siga o intervalo recomendado pelo fabricante
Use o óleo correto para seu modelo e região
Troque sempre o filtro junto
Faça a troca em local confiável
Controle por quilometragem ou tempo (o que ocorrer primeiro)
Manter o óleo em dia é simples, barato e garante que o coração do carro — o motor — funcione redondo por muitos e muitos quilômetros.