Por que você deve checar o porta-malas antes de comprar um carro usado

Na empolgação de comprar um carro usado, muitos compradores analisam pintura, motor, pneus, interior e até histórico de manutenção — mas se esquecem de um detalhe que pode revelar muito: o porta-malas.

Pode parecer um item secundário, mas o porta-malas entrega sinais valiosos sobre o uso anterior do veículo, possíveis acidentes e até se o carro foi utilizado para fins comerciais ou de carga.

Neste post, você vai entender por que esse item merece atenção especial na hora da vistoria.

1. Pode indicar se o carro sofreu colisão traseira

O porta-malas é uma das áreas que mais sofre em batidas traseiras. Mesmo que a funilaria tenha sido feita, o alinhamento da tampa, os vãos laterais e o estado da lata interna podem denunciar um reparo mal feito ou estrutural.

Fique atento a:

• Dificuldade ao fechar ou abrir a tampa

• Vãos irregulares entre a tampa e a carroceria

• Parafusos com tinta diferente (sinal de desmontagem)

• Dobras irregulares ou sinais de massa plástica no fundo

2. Indícios de infiltração ou ferrugem

Se o porta-malas apresenta cheiro de mofo, carpetes úmidos ou sinais de ferrugem, pode ser que esteja ocorrendo infiltração — o que, além do incômodo, pode indicar problemas na estrutura ou borrachas ressecadas.

Verifique:

• Estado do carpete e do estepe

• Presença de água acumulada no fundo

• Pontos de ferrugem próximos à borracha de vedação

• Se o carro tem cheiro de umidade ou bolor ao abrir o porta-malas

3. Avaliar o uso anterior do carro

O estado do porta-malas revela como o veículo era usado. Marcas de impacto, arranhões profundos ou sinais de carga excessiva podem indicar uso profissional (frete, entrega, transporte de ferramentas pesadas).

Atenção a:

• Rasgos ou manchas no carpete

• Amassados na parte interna

• Sujeira acumulada em locais incomuns

• Sinais de fixação de estruturas (como trilhos, divisórias ou barras)

Esses indícios não são problema por si só, mas devem ser considerados ao avaliar o preço e o tipo de uso que o carro teve.

4. Funcionalidade e acabamento

Nem todo porta-malas funciona como deveria. É comum que carros usados tenham problemas na tampa (amortecedores fracos, dificuldade no fechamento), nas dobradiças ou no acabamento interno.

Cheque se:

• A tampa abre e fecha suavemente

• Os amortecedores estão funcionando corretamente

• As dobradiças não estão soltas ou tortas

• O acabamento interno está completo (sem tampas faltando ou carpetes danificados)

5. Estepe e ferramentas de emergência

Muitos compradores esquecem de checar o estepe e os itens obrigatórios que ficam justamente no porta-malas.

Verifique se o carro tem:

• Estepe em bom estado

• Macaco, chave de roda e triângulo

• Local correto de armazenamento desses itens

• Itens bem acondicionados (sem indício de uso frequente ou improviso)

Se algum deles estiver faltando, já é um ponto para negociação — e um sinal de que o carro pode ter sido mal cuidado.

Conclusão: um detalhe que diz muito

Checar o porta-malas não é apenas uma questão de espaço ou estética. Ele revela o passado do carro, entrega possíveis problemas ocultos e ajuda a entender se o valor pedido está coerente com o estado geral do veículo.

Na hora de avaliar um usado, adicione esse item à sua lista de vistoria — e, se quiser uma avaliação mais precisa, use nossa Calculadora de Avaliação de Carro Usado para descobrir o valor justo com base no estado real do veículo.

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